關於啟動馬達的問題

小弟的車因為線路老舊~~腳發的啟動桿故障

所以想請問可以直接做開關直接動嗎?

正常是要按煞車跟啟動開關才能發車

想說能從電瓶拉一條正電接開關在接啟動馬達就可以嗎?會有何不妥?

啟動繼電器有何作用~能跳過不接嗎?

原廠的線路好好用就好
除非說你是大改車有換改裝用的啟動馬達
就可以接一條強化接地(電瓶負極<-->馬達負極)
繼電器是有聽說改GY6的可承受電流更大

繼電器的功能可以解說是一個感應的大電流開關(我用比較簡單的方法解說)
因為啟動馬達的使用電流非常大
如果是用啟動開關的線路直驅有不夠用的疑慮
所以用一個繼電器來供電
其運作方式為電發開關送一個小電流的訊號給繼電器
繼電器會將電瓶正極跟啟動馬達正極形成通路
導入較大之電流給啟動馬達
這樣可以減少啟動開關那邊線路的負擔

不知你是什麼車款 不過我之前迪爵有這樣做過 不好施工 車行用很久
建議找一間車行 把線路檢查一遍 腳發看是哪裡壞掉換一換比較保險

恩謝謝2位大大

小弟的車APEX

一般啟動馬達做強化接地會比較容易發動嗎?

電發動要按煞車是很基本的"安全"防護,
不知你廢了這個防護的用意?

啟動繼電器恐怕是無法省略的東西,
啟動電流很大,就算你肯用那麼粗的電線來弄,
恐怕也找不到能用的開關(負載電流要很大),
繼電器本來就是因為這樣才誕生的,
何以走回頭路廢掉繼電器?

APEX 都是10 年老車了,建議先換掉起動繼電器
試試看(可降低接點壓降),馬達正/負極線的端子
若有氧化就處理一下

原文章由 kk1528 於 2009-12-31 19:37 發表
恩謝謝2位大大

小弟的車APEX

一般啟動馬達做強化接地會比較容易發動嗎?

應該先問,..你不好發的原因確定只是單純的起動馬達的電線老化嗎?