Fighter如何讓遠燈為「遠近燈一起亮」呢?

第一次發文，獻給了SYM版(你本來就是騎SYM的阿)

小弟的通勤路線有一段是沒什麼人的山路，原廠的燈具雖堪用(Fighter 150 EFi)

但山區有時會有爬山客，上坡時要打遠燈比較能提早發現有人

不過路面狀況也不是很好，尤其要很注意坑洞的位置，這時又少不了近燈...

雖然現有的PASS燈可以讓遠近燈一起亮，不過這樣壓著它騎也是很費事 orz

請問自己動手修改(無電系基礎、工具)開關，讓原始的遠燈變成「遠近燈一起亮」的可行性大約是幾%呢 XD

近燈遠燈不是同一顆燈泡嗎? -.-

還是你是想一顆亮近燈
另一顆亮遠燈??

他的意思應該是

把遠燈狀態改成超車psaa燈同時亮這樣吧

可是這樣燈炮應該很快就掛了吧

之前好像有看過這個說法..

燈泡不會掛
掛的是電瓶

因為遠近燈一起亮, 耗電量是加倍
回充不足
久了電瓶就沒電了

我的車把遠近燈的開關各開一半，也就是開關轉到中間，要遠不遠要近不近的，就會遠近一起亮

不過溫度極高也耗電，不建議這麼做

可能上單邊hid會有你想要的效果...

只是現在抓好大

不然樓主可以拆下燈具 然後微調一邊反射面的高低

假設.你的機車是雙35W....

也就是說一顆燈泡裡面有遠/近燈都是35W.....

當你同時開的時候就是35+35=70W

FT的大燈又有兩個....70*2=140W...

你認為你的回充電量足夠嗎.........?

PS:記得FT原廠燈泡是雙25W........

嗯...我的燈泡的確是原廠的25W

這段路其實不長，大約5KM左右

HID這種驗車不會過的東西暫時不考慮 orz

所以...只是想把PASS燈跟遠燈的狀態互換，自己DIY簡單嗎?

我只有太無聊才會開近燈+按超車燈

但是也沒多亮阿

開遠燈應該就足夠了

不然也只有裝HID+魚眼了

用二極體 in5408 去改吧