G4 更換ENS(先鋒)碗公&離合器的感想

今天去清理了傳動
發現用了三萬公里的原廠碗公跟離合器已經差不多了
剛好店家有ENS代理的先鋒碗公跟離合器(都是黑色)
心想先鋒印象中還不錯所以就用了

不過更換後騎了十幾公里
覺得有點挫折
因為起步都會小抖動
而且加速到90KM之後就有點卡住的感覺
之前加速到100KM都還算蠻順暢的(我珠子是13G)
覺得加速似乎沒有原廠碗公跟離合器順暢
是因為還在磨合嗎？

另外我看上面是寫GY6車系
G4是可以使用的沒錯吧？

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今天撇除起步不談
因為今天跟老闆討論
說抖動是因為離合器需要磨合的關係，大概要500KM
聽到這個我都頭昏了

今天騎乘的感想
感覺接合整體來說轉速比以前使用原廠時低很多
不知道是不是因為之前離合器跟碗公有打滑
而換上先鋒的確實能夠緊緊咬合的關係
蠻扎實的感覺
接下來就靜靜期待磨合完畢...

[ 本文章最後由 aj8645 於 2009-12-25 14:42 編輯 ]

通常換裝新的傳動要給他磨合個一兩百會比較明顯的差異
您再看看狀況調整珠子墊片
想必會有更好的效果

先磨合一陣子....
GY6是通用的

希望真的是要磨合阿107.gif
現在真的騎得超悶的

我之前G3也是用先鋒劃線碗公
這款拿來搭原廠離合器很順,好用!!(是真的需要磨合期)
可是換上貼FERODO皮的離合器,就不建議搭他的碗公
先鋒碗公完全只有被拋光的份... 磨合了1萬公里
一樣低速行駛"抖"!! 起步"抖".... 107.gif

原文章由 deification 於 2009-12-25 10:30 PM 發表
我之前G3也是用先鋒劃線碗公
這款拿來搭原廠離合器很順,好用!!(是真的需要磨合期)
可是換上貼FERODO皮的離合器,就不建議搭他的碗公
先鋒碗公完全只有被拋光的份... 磨合了1萬公里
一樣低速行駛"抖"!! 起步"抖".... 107.gif

喔喔～原來先鋒碗公配原廠離合器不錯阿！
那我只能觀察看看，如果經過一段磨合期後依舊起步抖抖抖
那也只能忍痛換個原廠離合器了
不過你可以忍受1萬公里抖抖抖我現在很佩服
我這兩天騎不到50公里就覺得超痛苦的了  

而且今天還發現尾速很沒力
到80km要再上去卡卡的要慢慢拖了...

有個加速碗公和離合器磨合的小撇步!!

含住後煞車摧油門...記得時間不要太長,不然可能會燒碗公!!

用摧油門+後煞車點放點放的方式!

這會比正常騎乘的磨合來得快的多!!

原文章由 乂哈雷乂 於 2009-12-26 01:01 AM 發表
有個加速碗公和離合器磨合的小撇步!!

含住後煞車摧油門...記得時間不要太長,不然可能會燒碗公!!

用摧油門+後煞車點放點放的方式!

這會比正常騎乘的磨合來得快的多!!

我今天就有這樣做耶
結果是一直抖抖抖的
是持續讓他一直抖的意思沒錯囉?

原文章由 aj8645 於 2009-12-25 00:33 發表
今天去清理了傳動
發現用了三萬公里的原廠碗公跟離合器已經差不多了
剛好店家有ENS代理的先鋒碗公跟離合器(都是黑色)
心想先鋒印象中還不錯所以就用了

不過更換後騎了十幾公里
覺得有點挫折
因為起步都會小抖動
而且加速到90KM之後就有點卡住的感覺
之前加速到100KM都還算蠻順暢的(我珠子是13G)
覺得加速似乎沒有原廠碗公跟離合器順暢
是因為還在磨合嗎？

另外我看上面是寫GY6車系
G4是可以使用的沒錯吧？

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今天撇除起步不談
因為今天跟老闆討論
說抖動是因為離合器需要磨合的關係，大概要500KM
聽到這個我都頭昏了

今天騎乘的感想
感覺接合整體來說轉速比以前使用原廠時低很多
不知道是不是因為之前離合器跟碗公有打滑
而換上先鋒的確實能夠緊緊咬合的關係
蠻扎實的感覺
接下來就靜靜期待磨合完畢...

可以在騎一陣子看看吧   是需要磨合的
如果起步還會抖  可以考慮要不要把離合器換掉
小弟我是06年G4 目前里程3萬1  之前才因為起步抖動過大 受不了
有去換碗公+離合器 都是換先鋒的 大彈簧也順便換了
珠子是12g*6  起步抖動問題就解決了
起中滿有力的 尾速也不會比原廠還遜色
給大大參考一下

大彈簧有換新嗎~不然彈簧太軟會提早變速~不管你騎幾公里~一樣抖抖抖~
珠子方面也可以降輕一點~13*3~12*3~或是全12~