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卡普 又摔...

外側腳要勾穩椅墊 G力放在椅墊上 雙手放輕鬆 不需要用力...
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oler1989 + 5 大師級出馬了
drunkcat + 5 pro的來了!

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No time for losers 'Cause we are the champions
原文章由 Rever 於 2009-12-21 12:42 發表 卡普 又摔...9049
對阿..有穿防摔衣嗎?
都要練車了怎麼還會讓自己有受傷的風險呢?


有請朋友幫我買 連身皮衣 全罩 手套 靴子

只不過還沒下文 所我就就穿 羽絨外套

結果 摩擦到地面 袖子被捲上來了...
原文章由 肉腳伏 於 2009-12-21 22:29 發表 卡普 又摔...2232
外側腳要勾穩椅墊 G力放在椅墊上 雙手放輕鬆 不需要用力...


不知道機車的G力是什麼...

怎麼辦...

我只聽過汽車 什麼橫向G力等等....
14#
阿夜 2009-12-22 00:28 只看這個作者
好奇怪
我是左邊完全不行
右邊很順107.gif
我是新手,也不知道是不是姿勢不對還怎樣
總覺得卡左邊的時候右手的油門控制的很差
http://www.wretch.cc/blog/a28836460
15#
famas 2009-12-22 00:33 只看這個作者

回覆 13# JASON20626 的文章

伏大說的G力應該就是你的重心擺放

我覺得會轉倒可能是你右手沒辦法適應同時操控油門和穩定車身動態所造成
滑塊膝蓋磨擦地面 你本能反射的稍為關閉油門造成動態不穩
也許你下次可以試著增加車速和放鬆右手和右肩試試看

我最早開始練時因為都是全指握 加上油門線有點長 所以右彎很難控制車身
後來改成雙指握有好點了
16#
simonkko 2009-12-22 00:45 只看這個作者
慢慢來阿
我認識的也是經過千錘百鍊才練出來的
原文章由 famas 於 2009-12-22 00:33 發表 卡普 又摔...1216
伏大說的G力應該就是你的重心擺放

我覺得會轉倒可能是你右手沒辦法適應同時操控油門和穩定車身動態所造成
滑塊膝蓋磨擦地面 你本能反射的稍為關閉油門造成動態不穩
也許你下次可以試著增加車速和放鬆右手和右肩試試看

我最早開始練時因為都是全指握 加上油門線有點長 所以右彎很難控制車身
後來改成雙指握有好點了


嗯嗯 我發現 我的右手很僵硬...

現在 有點 畏懼....   怕怕的...
18#
oler1989 2009-12-22 03:25 只看這個作者

回覆 15# famas 的文章

他說的"機"力應該是說
過彎產生的離心力,會將屁股壓在車上吧?
Height of the fountain, will not exceed its source.
定圓是學習油門的控制  重點是放輕鬆...
繞八是練習煞車&油門時間  跟路線  重點是勤勞...
定圓或繞八因為速度慢 所以練久的人會有"要把重心放在滑行塊上磨地才能安穩過彎"的錯覺
加上國內的賽道很多都是中低速的賽道
所以常會遇到新手在賽車場上過彎時會花很久的時間去準備 減速 擺出姿勢 壓車 膝蓋碰地 轉彎 出彎 加速 這些過多的做每個人剛開始都會有...
到最後便會越來越簡化...省去多餘的動作...

G力就是轉彎時的橫向離心力 你可以利用屁股的位置跟上半身來控制G力加諸在車上的位置 進而達到前後輪的重量分配 對高速進出彎很有幫助...
重心一定要靠離心力壓在車子上 如果沒有重心壓住車身 輪胎的抓地力反而會減弱 在高速行駛車輛會很不穩定 輪胎抓地力也會比較差...
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oler1989 + 5 果然是神手伏大!!

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20#
famas 2009-12-22 11:12 只看這個作者

回覆 18# oler1989的文章

機力我還新機壞哩XD
我把伏大離心力的那段翻譯太過簡化了= =
不過速度太慢油門太少造成離心力不足反而彎會過不順跟轉倒...

[ 本文章最後由 famas 於 2009-12-22 11:14 編輯 ]