NTC避震 很差!? 不好用!? 比原廠還不如!? (12/13 更新cuxi安裝+圖)

話說我的G5有裝過七代

我本身80公斤左右整個超級硬...

我的腰都快要斷掉了

有次雙載我朋友大約也是8X公斤

兩個加起來就16X公斤

就變成超級軟Q

過個坑就晃到不行....

目前是用RPM G+

使用後心得：一分錢一分貨阿...
不過有些只是賣品牌...

[ 本文章最後由 clown2010 於 2010-3-8 00:04 編輯 ]

NTC會出到七代不是沒他的道理!!

這點我完全認同!!

1."便宜"引起服務群廣大(畢竟玩車的人不是人人有錢改破萬避震)

2.遠看擁有一定的視覺效果(這點可能是最重要的)

3.失竊率極低(小偷連看都不會看一眼=.=..)

其實以我"認識"的人來說

會換NTC大約都是視覺居多

很少人是真的因為他的效果而去選擇的

他們寧願換NTC也不願換視覺較差但CP值高效果好的馬車避震

說到NTC的效果以平均重量來說是非常不舒服的

我本身重量也不輕~大約85公斤

但做起來跳動還是嚴重~但也有人說很Q??

我覺得可能有三種原因

1.品質不穩定~每根避震彈簧與氣量都沒辦法做的一樣(畢竟是統一規格不是量身訂做照理說要一樣才對)

2.體重不同

3.他的前一隻避震比NTC來的亙硬所以才會覺得NTC較Q

當然大家都說一分錢一分貨~也有人說便宜不一定沒好貨

可是都會有虛榮心的作祟

像是你買MSP或鯊魚工廠的避震~她們會附送貼紙

大家都會瘋狂貼在車上

那NTC避震的貼紙呢@O@....

我朋友把掛瓶上的貼紙直接撕下來.....

他說貼在上面很醜...或許真的很醜拉=.=....


現在有換NTC的人其實都還蠻多的

能見度也算蠻高的

像我以前也是裝NTC~但存到一定的錢之後就換亙高階的了

不是NTC不好~是高階避震的需求亙符合我

能夠調軟硬~組尼可調~為自身體重量身訂做

這就是較高階的避震的好處

我這樣說當然不是因為品牌問題

只要能做的舒服用的開心~

假若以後NTC的八代有符合我的需求且CP值很高

我也會買來試試看^^

[ 本文章最後由 哈嚕哈 於 2010-3-8 17:53 編輯 ]

原文章由 clown2010 於 2010-3-7 23:03 發表
話說我的G5有裝過七代

我本身80公斤左右整個超級硬...

我的腰都快要斷掉了

有次雙載我朋友大約也是8X公斤

兩個加起來就16X公斤

就變成超級軟Q

過個坑就晃到不行....

目前是用RPM G+

使用後心得：一分錢一分貨阿...
不過有些只是賣品牌...

跟我當初找相關資料的時候所發現的差不多......
好像 雷霆(K牌) FT(S牌) 用起來都不是很好......
勁戰 GTR(Y牌) 用起來都還可以 最少比原廠來的好...
連我朋友CUXI用起來都覺得不錯......
難道是車身哪些地方設計的不同!?
所以網路才一堆"傳說中".........
自己用過才發現 C/P值很高的避震 呵呵......

真的要求一堆的話
就換高階的巴
玩具避震不合妳胃口底
一組O老師
裝NTC都能裝成八爪章魚號了.......