發動機有不明氣體排出！！

如題目。。小弟的gy6發動機原來的歧管漏氣，怠速的時候“撲”的一聲歧管漏氣的地方有油氣混合物排出然後就熄火了 。。換了歧管之後發現那個"撲”的聲音從空濾出來了(芭辣）。。也是有聲音有氣體。。。然後引擎就“烏”了093.gif 。。到底是什麽原因造成這樣的啊?? 高速運行的時候又沒有這個問題哦 ！！請各位大大指導指導

你好 請問你的車子 引擎部分有改裝過嗎 感覺像是車子沒發起來 壓縮過的油氣又反彈回到化油氣跟空濾部分

如有錯誤 請小力鞭策

你好阿!谢谢你的回答。。请恕我打简体字，因为是手提电话上的。引擎没有改装的，(想改，可是引擎就是不挂掉。。)调了油针中间卡位和换了白铁肥肠+芭辣，白铁手工回压管，今天找了大路试车，一手大灌下去没有lag，也没有nogo。。80km再灌都顺畅，就是怠速的时候发生那个不明气体“噗”就熄火了。如果怠速3k左右，又没有了。。求解阿。。。

聽起來像是化油器阻風門沒調好

待速的時候造成空燃比不均勻

所以需要把待速調的很高

不然會熄火

另外請問  

換了歧管   歧管旁的呼吸孔有做封口嗎

還有換完空率   有從新調整油嘴大小嗎??

原文章由 新店阿鼎 於 2009-12-15 02:39 發表
聽起來像是化油器阻風門沒調好

待速的時候造成空燃比不均勻

所以需要把待速調的很高

不然會熄火

另外請問  

換了歧管   歧管旁的呼吸孔有做封口嗎

還有換完空率   有從新調整油嘴大小嗎??

謝謝大哥的提點084.gif ，您提到阻風門，我也感覺有可能。。不過。。行進過程中如果放開油門滑行。。到了低轉數也有這個反噴的氣體。。這。。。。  。。。另外回答：我換了原裝的歧管呢，因為還沒開始改。 換了空率，我調了油針，沒有換噴嘴，不過好像夠吃了。。火星塞比較好看 。。。原來那個反噴氣用原裝空率也有出現的呢。。。  。。等過兩天暖和一點再開工 。。謝謝！！~~

他講的狀況應該就是"回火"啦
回火一般發生在油氣過淡
P.S    但個人覺得汽門漏氣也有可能會這樣

一般而言是把混合轉濃
以CV型化油器是把混合比螺絲轉出(不要超過3.5圈)
但是我個人有遇過
轉濃回火更嚴重.副油嘴換大也無解
結果逆向操作換小就好的