有關輪胎大小與速度的問題!

請問都在"相同"的條件下
輪胎越大跑越快嗎?

例如相同的機車相同的騎士相同的騎乘方式......等
騎一樣的車10吋輪胎
跟12吋輪胎比

12吋的會比10吋胎快嗎?


對此問題有研究者幫忙解答

如有相關資料


感恩

就像托齒一樣
輪胎大小是最後一段變速

不知道樓主你說的是表速或實際速
輪胎問的是前輪或後輪
基本上加大後輪  表.實際速
尾速快  起步慢
加大前輪"表"速慢但接近實際速  
加大前.後輪  表速一樣
但實際速尾速快起步慢
以上只差於起步跟尾速快慢而已
加速感跟你換普立珠輕重感覺差不多
但是價錢 "差很大"

按照樓主所提的"理想"狀況下：
輪徑大則 加速慢 尾速高
輪徑小則 加速快 尾速低
原理：輪徑相當於槓桿中的抗力臂，在作功相同下抗力臂長費力省時，短則費時省力
像是排氣量小的發財車，為了載重加速更有力，大都安裝小輪子。

另外如活塞引擎的"衝程"則類似於施力臂，同排氣量下較長的衝程可換取較高扭力，但拉轉會變不容易。

以上都是就理論而言，實際狀況還是受到許多因子干擾(阻力、功耗等)，請參考！

[ 本文章最後由 cordoba 於 2009-12-3 09:00 編輯 ]

所以各位說的意思是

都在相同條件下

輪胎越大尾速越快~是嗎?

那汽車原本是15吋胎
改到19吋
不就變"尾速"超快了
是嗎?

原文章由 qz8520260719 於 2009-12-4 05:07 發表
所以各位說的意思是

都在相同條件下

輪胎越大尾速越快~是嗎?

那汽車原本是15吋胎
改到19吋
不就變"尾速"超快了
是嗎?

汽車那樣改 輪框加大輪胎扁平比也會跟著降低

實際輪胎圓周長並沒有增加多少(也很少15"直接跳到19")

尾速能不能增加還要看引擎夠不夠力

而且多多少少還會造成重托現象

15跳19只是比喻
引擎力道是不變的前提下阿

= =...

相同的引擎出力，面對不一樣的負載
（這邊只討論輪胎 就用輪胎來說好了）
離合器蹄片和碗公接合，帶動後輪

但是我想您想想的是，不同大小的框10吋  12吋
和不一樣的胎高120/80  130/70
是不是半徑不同？
不同的半徑，不同的力臂，會有相異的轉動慣性

舉個例子來說好了
你用短短的腳動很快，跟很長的腳動的非常慢
哪個跑得快呢？？

重點不是相同引擎出力
而是到輪輸出時實際所造成的效果

[ 本文章最後由 NeoSoulXD 於 2009-12-4 18:53 編輯 ]

直徑大因此轉速慣量也會比較大
轉動慣量是橫量物體對於旋轉運動慣性的指標
轉動慣量愈大則愈容易保持該瞬間之狀態
小弟只知道這會影響加速度 (加大胎會重拖)
速度就不太清楚了

以上純粹只是理論

小弟的意思就是如此...

速度的定義是單位時間所行走距離
如果你要確定胎大＝尾速快
勢必必須成立在單位時間的行走距離長

但是12吋胎半徑大 圓周長
在不同的輪胎條件下，不代表相同引擎出力會造成相同的後輪轉動頻率

好啦  說直白一點...
如果你確定10吋和12吋你的後輪都可以轉的一樣快
那尾速會比較快沒錯