JR改55缸 化油器CVK26問題

小弟的JR目前改了55缸半年多，之前是用PE26，現在改成CVK26前拉式的。

    目前主副油嘴的配置是使用(35/100)       原本未換油嘴(35S/105)。
現在問題是起步後轉速大約拉到7000轉之後就會NOGO。時速大約在50~60。

  但若是起步順順摧的，則不會有這情形。 (兩種油嘴的結果都是相同)

以上兩種都是未裝空濾的情形。火星塞顏色都很黑。不管混合比怎樣調都是這樣。

看板上的文章，大部分都是使用到CVK24 副/主(35/105or102)  CVK26則是很少相關文章。會考慮26是因為價格差100~200。

  因為油嘴從105試到100都還是一樣的情形，這樣我應該再繼續降主油嘴嗎?  副油嘴35跟35S都有測試過了。

混合比只能調整1/3以前的油門

測供油程度看火星塞時，要記得你要測的是哪部份!

EX:測低速油嘴，請龜速!!  測高速油嘴，請維持高速一小段時間!
   
    比較要注意的...混合比只能調整1/3前的油門!

    挖空濾時可以偏向主油嘴方向考慮，副油嘴的部份可以靠混合比調整!



至於你說的大催和起步慢慢催會有差異，我個人認為...心理作用吧@@"!

大部分份改55都是用24的，你用26，低速一樣用35，會有過大的可能!

當然，可以調整混合比改善^^"~

主用100還好吧! 102也可以試試看阿!(我24用105)