要滿18要買車 請各位大大給建議

呵,大大別這樣嗎  







巴人心態不可有,一有就想東改西改

每次看我朋友騎車都很恐怖,雖然朋友中我東西換最多

但是也不會像他們這樣騎,還是安全重要,我也會偶爾騎快

但偶爾騎快沒關係,但要注意安全,別超出自己的能力

尤其是載人阿!!!!

要改最好先從煞車,懸吊,人身部品先弄起吧



我覺得是看需求下去選車的吧

確定需求後就能鎖定方向,也比較好挑

看樓主意思是想與眾不同就是了

那就再把條件列出來就能縮小範圍

話說這串還真轟阿

[ 本文章最後由 dick206206 於 2009-11-18 00:49 編輯 ]

但似乎都找不太到

雲豹跟野郎還有KTR的比較

檔車:
下雨必備兩件式雨衣 短時間內一直穿脫較麻煩...
去一兩百公尺內買包菸or消夜 光想道還要打檔 就.....  ( 要是我的話很懶 )
置物空間一直是個問題  掛一堆置物箱也必須看個人審美觀... 不過我想你打死都不會掛置物箱吧?     我認為很多黃牌紅牌的原廠置物箱就很不錯...  

想感受檔車的樂趣 要犧牲很多方便性...要決定好阿= ="

既然剛滿18  不如買台熱門速克達 套件也多 可以搞很多花樣...

雲豹-OHV
野狼-OHC
KTR-OHC

OHV跟OHC出力特性不同
OHV低轉數扭力表現較優

OHC較能承受引擎高轉數
OHV較不適合引擎高轉數

OHV的引擎構造相對簡單
維修相對容易

野狼不具有內鍊調整器
內鍊鬆了要手動調整
KTR則有內鍊調整器可自動調整鬆緊
兩者唯獨鍊條滑片都是消耗品
在一定磨耗下須要更換
(能撐很久不會很常要換)

另外KTR車身較高
身高180cm以上的騎起來比較不用墊腳

雲豹OHV引擎
一定里程數需要調整氣門間隙
調整頻率高於OHC引擎
大約行駛5000km調整一次
(懶得調也沒所謂只是會很吵&些微損失動力)

要買車的話目前雲豹200還沒噴射化
如果要噴射車款的話有mini豹Fi跟雲豹150Fi
KTR或野狼/野狼傳奇都噴射化了

以上約略比較
或許對你有所幫助

你可以先去各廠牌的官方網站找各輛車的規格介紹。

若是你連規格表上面的規格數據都看不懂,再上來跟大家討教那還說的過去。

如果你真的很希望能在這裡獲得有用的知識,那麼請你收起原有的應對態度。

你可以隨便問問題,我們也可以隨便回答你,反正吃虧的不會是這些版友。

滿建議大大買速克達的說..........
優缺點分析如下
騎擋車的優點                    缺點
1.手腳比較不無聊          遇到車多擁擠時，離合器跟排擋踩死。
2.大輪，各種地形通吃     遇到下雨天，腰部以下都會被噴到死，保證被女生嫌死。
3.加上尾架承載量超大    偷閒跑去7-11買杯咖啡，都無法帶回公司喝，因為你還有支手要用來抓離合器；
                                    上課期間書本只好用背包來背；遇雨就濕。
4.平地省油                    載人遇到陡坡用低檔震動+噪音+油耗都大。


而速克達的優缺點剛好相反，不過當然也有小部分相仿的。

最後是因為從小就對兩截式的雨衣印象很差，穿鞋子套褲子總是會卡褲管；要我拖鞋子穿又麻煩(下大雨時脫鞋穿褲子....先養金魚吧)。所以在下就讀文化期間，出門下雨就騎大兜風穿小飛俠；出門好天氣就騎野狼，遇到下雨怎麼辦？就防風外套穿了，下面濕著回家吧，就是死不願意穿兩截式雨衣。

所以若要考慮買擋車，請三思，真的不是很方便~

[ 本文章最後由 wuo111 於 2009-11-18 01:37 編輯 ]

想要8車的心態不對,但是大大都好激動喔...再78,如果不聽還是沒用的...騎車或開車也好一定要尊重其他人,真的要死也不要害他人喔

希望他不會趕上七天的時間
也希望他如果決定買RACING
別讓我看到它躺在路邊
不然超心疼的

沒啥營養的文章~

還不會爬就想跑了喔~這種人看多了~

想巴人~買啥白牌~上黃牌紅牌阿~

不過你連重機駕照都沒有吧~

現在家長都這麼有錢阿~剛買18想買車就可以買阿~

我買車時~還先老爸同意才能買~

大多數都自己存~父母也才贊助一點~

車都還沒買就想改東改西~

還單槍+魚眼+管勒~

先懂車再來改車~不然也只是個整天捧著現金去車行給老闆的半吊子~

上面大大說的沒錯阿~自生自滅~

講難聽一點~路上一堆這種人~

後來還不是都撞掛了~

不是嚇你~我親身看過兩個案例~

還有~

你想買的車不是啥稀有車~

文章一堆~自己爬~

別把這裡當知識家~

買了車以後
假日早晨到一些熱門山路走走吧
你就知道在這邊被砲是幸福的

[ 本文章最後由 hunterdeath35 於 2009-11-18 03:12 編輯 ]