FIGHTER 07'化油版 淋雨回充不足

我的FIGHTER有裝定位燈跟閃爍器
之前常常因為下雨的關係
開了定位燈 按了煞車結果閃爍氣不會做動
把定位燈關掉 按了又可以閃爍
我一直以為是控制盒掛掉
直到最近
我赫然發現
好像是回充不足的關係
因為看到儀表上的方向指示燈明顯暗了許多
儀表燈也比較暗
於是乎 我就試驗看看了幾種情況
1. 大雨天 發動 開大燈 開定位燈
  壓剎車 閃爍器沒反應 儀表方向指示燈變暗

2. 大雨天 發動 開大燈 開定位燈 催油門前進
  壓剎車 嗯 他會閃爍了

3. 大雨天 沒開大燈 開定位燈
  壓剎車 閃爍器會閃

4. 大雨天 開大燈 沒開定位燈
  壓剎車 閃爍器做動

5. 晴天 發動 開大燈 開定位燈 不用催油門
  壓剎車 閃爍器即做動

經過一連串測試後
我拿了電表量了一下
雨天車子發動時全車電系都沒開13.4V
接著開大燈 音響 定位燈 嗯...  只剩12.9V...
補油門後上升13.2V
但是很奇怪的 晴天的時候
冷發車後量的結果是13.9V
全車電系全開 13.5V 補油門就恢復了

所以我在想
我的車子是哪裡淋到雨有問題啊?
不然怎麼在雨天的時候回充量那麼不足
這幾天感覺越來越嚴重  我的電瓶感覺就要掛點了...
請各位大大幫我想想是哪裡有問題

小弟第一次PO文發問  有錯請指正  謝謝

你應該量回充的電流 比較準確吧

也可以順便檢查有沒有漏電

會不會是那邊忘了接好
導致遇大量水氣短路?

原文章由 a80031 於 2009-11-17 16:26 發表
你應該量回充的電流 比較準確吧

也可以順便檢查有沒有漏電

回充電流要量哪裡啊???
是一樣就量電瓶 只是改成量安培數嗎??
漏電有可能發生在哪呢??
感恩

發動之後電瓶正極串接電流表

閃爍器是裝KOSO的嗎?

我以前也有裝可是在一場大雨中浸水就燒掉了

建議版大您可以拆開閃爍器看看裡面的電路板也沒有水漬

原文章由 londy0000 於 2009-11-18 00:16 發表
發動之後電瓶正極串接電流表

原來如此  我去試試看  感恩您

原文章由 she19891214 於 2009-11-18 11:26 發表
閃爍器是裝KOSO的嗎?

我以前也有裝可是在一場大雨中浸水就燒掉了

建議版大您可以拆開閃爍器看看裡面的電路板也沒有水漬

我是裝領航者二代
他的控制盒封死了
之前車行也有幫我重新上膠
我也不知道怎拆
可是我關掉大燈(下雨天) 他又能正常做動
我實在很納悶

不管再怎麼灌膠還是會有水蒸氣滲入

線的接頭部分還是會滲水

建議版大先拆除吧

拆除後如果都正常那就是領航者的問題了

整流器可能掛了,你可以拆你朋友車上的試試看

我也是淋個雨之後 整流器掛了
而且還是線路燒斷

換一個沒多少錢 感覺好很多