NEW光陽噴射車系全晶體高壓線圈測試報告

繼之前的Dink250的全晶體高壓線圈測試後
在"band615 版主""vcxz8571兄"熱情下提供了我新的情報
就是五期GP噴射版用的高壓線圈
在得到消息後我就找時間去熟識的車行請她代為查價
後來知道只要是光陽的噴射車系不管是四期還是五期的車
都是同一顆高壓線圈
所以價錢都一樣在追問下天呀一顆單價高達950NT
比DINK的697還要貴多出253NT
但我還買了最後請車行代為下單調料(在此強調我可不是好野人喔)
到了下午拿到料了一看就發現完全不直接上
光是接頭就必須改成小PIN的才能是用
而固定方式一樣須自行考慮去用
經過高壓線圈測試器的測試五期GP噴射版用的高壓線圈是有比較強勁
而且將Dink250的全晶體高壓線圈拿來與五期GP噴射版用的高壓線圈比較
Dink250的全晶體高壓線圈在做動時式發出的聲音是滴滴滴的
而五期GP噴射版用的高壓線圈發出的聲音是像敲木魚的摳摳摳的
經比較在價錢與自行安裝的可行度Dink250的全晶體高壓線圈占比較大的優勢
而在型能上是比五期GP噴射版用的高壓線圈略低一點
而在價錢與自行安裝的可行度五期GP噴射版用的高壓線圈略低一點
主要接頭必須自行做轉接的線組
不過兩者的C/P值都相當的好
至於兩者如何選擇就留給各位自行選取了

[ 本文章最後由 hiroyui 於 2009-11-8 08:36 編輯 ]

也就是說我的G4 AFi又有東西可以改了

一顆高壓線圈報價950實在教人很難買的下去!
感覺還是NSR高壓線圈C/P值比較高!

話說上次拿朋友的五期GP來玩，效果還蠻明顯的

不過可惜沒dink的高壓線圈可以比較，所以託hiroyui 來測試一下

想不到那麼快就有測試圖了

用力的推一下^^

timma大
咱們四期噴射的高壓線圈

跟五期噴射用的是同一顆噢

原文章由 ymh 於 2009-11-8 00:44 發表
timma大
咱們四期噴射的高壓線圈

跟五期噴射用的是同一顆噢

害我爽了一下

今天下午終於有自己的時間
就把五期的高壓線圈裝上去
比DINK高壓線圈麻煩的地方是要製作轉接頭
裝好後去路上試騎了一段路
感覺與DINK的一樣讚阿
反應快有效提升轉速爬升

[ 本文章最後由 hiroyui 於 2009-12-17 09:39 編輯 ]

請問一下
Y牌跟S牌都沒有全晶體高壓線圈嗎？

抱歉關於Y牌或者S牌是否有全晶體高壓線圈我就不清楚了
光陽的全晶體高壓線圈我也是在版上各位同好中得知的

在小老婆的介紹文章內有提到NEX是全晶體高壓線圈