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請問各位大大的馬車冷車時會容易熄火嗎?

来源: 維修 eclipse9981 2009-10-25 22:03 只看這個作者 |閱讀模式
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我剛買中古的馬車,不知道為什麼冷車的時候會慢慢的降低轉速..然後熄火(比率很高),或者是冷車加油門會感覺好像吃不到油的樣子(或超級的沒力),熱車過後就都不會了,這是正常的嗎?
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2#
華特P99 2009-10-25 22:52 只看這個作者

回覆 1# eclipse9981 的文章

看來阻風門有點問題~~
只見小姐伸出玉指戳了前面的男生好幾下叫道:老公! 老公! 老公!~你旁邊那台勁戰改的好大台哦~比你長咧~~~  只見男生一臉不悅的說~~那台不是勁戰啦~~  那小姐又說了:明明人家的勁戰改的比你好看又比你大台也比你大聲~~哼......!此時男生動怒了...!幹....!就跟你說那台不是勁戰啦~盧殺小?此時小姐下車 站在路邊,生氣的說..哼...!人家只是說那台勁戰改的很大台很好看呀!那麼兇作什麼?不坐你的車了啦~~我要坐計程車回家~~哼!

原來!有鬼面,寬體的都叫勁戰!
3#
d12123344 2009-10-26 01:08 只看這個作者

我的就會
熱車正常
一直找不到原因
只好繼續下去
阻風門.....
真的很有可能
但我都清過了
還是一樣
跟汽門漏氣不知道有沒有關係
老馬的難治症頭請問各位大大的馬車冷車時會容易熄火嗎?9626
5#
zhenwei 2009-10-26 16:05 只看這個作者
小弟改61缸配CVK26後也是這樣,(主油嘴-118,副油嘴-38)
本以為是汽門問題,後來先把汽門調回原廠建議值,進8~12條、排18~22條
原廠建議排好大,小弟只調到約15條;進是靠腳踩桿踩下的力道調到約12條;
調完還是會~ 囧

接著是猜測阻風門問題,cdi給電都正常,會給過變熱伸長,
阻風門內那根漏出來的圓柱伸長後長達14mm,cvk26的洞只要約12mm就能堵住
測試冷車長度不管多少也都差不多 = =,太短冷車給油時間長容易熄火,
太長沒有阻風門效果,最後是調成10mm;

因為是冷車到熱車時,油門不加一點點就熄火,熱車後正常,
小弟就猜進空氣量太少,相對怠速下的油給太多,
所以空濾不動之下就把副油嘴改到35,
然後把車熱完後跑去ysp排氣管廢氣檢查,調混合比:1+1/8圈

最後等冷車後再發動,哇~原本沒有的阻風門效果回來了
轉速衝到3000,約30秒後降回1600轉,也沒再熄火了!

小弟的一例! ^^ ~ 有廢二次,抓蟲之前都有先檢查所有的負壓管、歧管、封二次有沒有漏氣!
亂猜亂測試一通花好久的時間!

[ 本文章最後由 zhenwei 於 2009-10-26 16:07 編輯 ]