我的Fighter150行進間會突然熄火@@"

我的Fighter是06年的第一版
因為扣掉當兵的時間
所以目前里程只有一萬五千多

昨天突然上橋的時候
有吃不到油的感覺
但是沒熄火
只是頓了一下

之後晚上要回去時
車很難發起來
大約發了20-30秒
本來以為是啟動馬達
但是發完等紅燈怠速都很正常
約2000轉

但行進間忽然熄火
而且無法馬上發起來
趕快慢慢靠到路邊
還好沒被追撞
之後又連續這樣熄火2-3次
沒前進500公尺= ="

就牽到車行
他說好像是油路不順吃不到油之類的
不然就是CDI
但是才15000~機率不大
總之他先幫我把前面斜板左邊(加油蓋那邊)的一條線拔掉
他說是啥油氣回收的
用來收集油氣到觸媒的
不會影響油耗
只是會比較不環保

之後騎回去和今天騎到台北都沒有熄火(都沿路邊騎~不然太危險)
有人的Ffighter也行進間熄火過嗎?
也是和我一樣的問題嗎?
那我現在車行這樣幫我處理就OK了嗎?
>.<"

[ 本文章最後由 xxalex23 於 2009-10-25 17:32 編輯 ]

"不然就是CDI  但是才15000~機率不大"
我上個月才發生跟你一樣的問題
轉個彎 感覺車怎麼變慢了..(明明沒按煞車 )
看一下儀表..沒轉速= =
電還在 沒動力
之後騎疏洪道回淡水
騎到85就斷油失轉
回油一下又有了
發生了三次
回去車行問問
老闆說
FIGHTER的CDI有這問題不奇怪..
所以我覺得你應該也是CDI有問題
我是拔掉重接就好了
可能接頭掉了吧

[ 本文章最後由 340 於 2009-10-25 16:12 編輯 ]

標題跟內容記得改一下吧
FIGHTER

誰說cdi機率不大= ="我就壞了二次，才騎三萬五而已喔，感覺三陽的cdi做的很差。

我也是同意CDI，我的解決方法是拔掉讓他放一陣子(十分鐘)在清一清接頭，看有沒有氧化，最後插回去，一觸即發~~

我一年多前，也曾發生過類似的情況
詳細檢查發現是連接CDI的線脫落。

我得情況也是一樣~~
不過我是cdi接頭斷裂
接回來就好了~~
反正90%一定是cdi就對了

有時候不是CDI而是那個爛接頭

不要傻傻被老闆凹

若沒亂改那顆CDI沒那麼容易壞

到是接頭到08年有好一點07年前的自求多福吧!!!

ps . 我拋錨過3次車 前2次都是拔CDi接頭就ok 但老闆推說是CDi壞
        最後一次丟回原廠 換顆插頭從今年2月到現在都沒出過問題

我個人認為CDI壞掉的機率很大~
因為我之前是因為有裝防盜的關係
有影響到CDI
但後來拔掉防盜器之後
一切ok
一直到前不久(我大概又騎了3千多公里)
在台一線上拋錨了(莿桐到西螺交流道之間)
一開始第一次熄火後有再發起來
但第二次之後就完全發不動了
後來只好牽回學校
去車行換了一個CDI之後就好了

我也有跟板大一樣的狀況
不過除了熄火以外..我的油表顯示還不穩定
前幾天開電門發車油表居然零格在閃!!
關掉電門再開啟又恢復之前的三格油量...
不知道是否有其他大大發生過相同的狀況...
爬過很多文大多都是CDI相關問題
好像沒有人跟我一樣會油量亂跳
有大大能幫忙解答嗎??
是汽油浮筒還是氣油幫浦等等其他問題嗎???