新勁戰區軸崩牙疑問 [已解決]

射後不理嗎 ?

大家提供這麼多意見了

看樓主的情況跟我差不多
傷到放風葉的牙
如果是小傷用挫刀修一修還能免強使用
很嚴重的話
下次拆傳動曲軸就要換了
要換曲軸的話換日製培林+強化連桿
這樣曲軸就比較能用比較久
其他看你要不要升級58.5了

你的問題我之前也發生過第一次拆傳動時沒對好所進去結果跟你一樣
楓葉盤卡死拿出不出來到最後也是硬拆掉結果解決方法是用磨鋸刀
慢慢磨區軸齒磨3小時才可以很順放進去>>到現在也沒什麼問題
我都用手拆很少用氣動工具

可以先用銼刀磨磨看 不會很嚴重的話通常可以救

再不然就找搪缸店看看可不可以處理

再來58.5裝士官長只會有反效果
裝油冷也只是多此一舉

3萬多通常是6開頭大改的那種吧
但改到6x消耗品 又是一筆大負擔
先試試銑的吧
如果銑不回來
是我寧願花個7~8 原廠修復就好

1.車賣了
車賣了買二手 碰運氣而已 假如碰到像你目前情況的車 不是也倒楣

3.區軸快不行車子又有點年紀改缸拉行程
可以賭看看 不過你等到那時前應該還會換幾次皮帶 保祐這幾次換皮帶時他還沒毀

4.不處理
前幾天在板上看到輕量化飛盤因為離心力太大爆掉 打破CASE 到時花的錢 可能換車比較快
遲早要處理的 面對它吧

如果我單換原廠區軸會不會因為拆引擎後
導致各方面不像原廠組裝?

各螺絲扭力有到達規定扭力 施工方法正確應該是感覺不太出來
看店家功夫囉...就如樓上幾位大大說的 有些中輟生只想一直改 所以去當學徒
品質...
大概只知道拆裝吧 細部功夫沒做只會讓你花錢更火大(觀察家裡附近機車行是這樣，其他地方不敢評論)

問題是那個網友有收您錢嗎?
有的話 可以跟他追究責任
沒有的話...看是要你自認倒楣 還是他良心過不去給你點補償吧
畢竟免費用車 人家也是好心

[ 本文章最後由 阿豪☆ 於 2009-10-26 01:16 編輯 ]

原文章由 阿豪☆ 於 2009-10-26 01:14 發表
3萬多通常是6開頭大改的那種吧
但改到6x消耗品 又是一筆大負擔
先試試銑的吧
如果銑不回來
是我寧願花個7~8 原廠修復就好

1.車賣了
車賣了買二手 碰運氣而已 假如碰到像你目前情況的車 不是也倒楣

3.區軸快不行車子又有點年紀改缸拉行程
可以賭看看 不過你等到那時前應該還會換幾次皮帶 保祐這幾次換皮帶時他還沒毀

4.不處理
前幾天在板上看到輕量化飛盤因為離心力太大爆掉 打破CASE 到時花的錢 可能換車比較快
遲早要處理的 面對它吧

如果我單換原廠區軸會不會因為拆引擎後
導致各方面不像原廠組裝?

各螺絲扭力有到達規定扭力 施工方法正確應該是感覺不太出來
看店家功夫囉...就如樓上幾位大大說的 有些中輟生只想一直改 所以去當學徒
品質...
大概只知道拆裝吧 細部功夫沒做只會讓你花錢更火大(觀察家裡附近機車行是這樣，其他地方不敢評論)

問題是那個網友有收您錢嗎?
有的話 可以跟他追究責任
沒有的話...看是要你自認倒楣 還是他良心過不去給你點補償吧
畢竟免費用車 人家也是好心

那時在店家發現楓葉盤卡死..在一旁的我頭就湊過去看..看了真的要找人算帳(有收300)
老闆勸我所以........
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謝謝大家關心我先找塘缸店試試可以洗嗎
關於大家討論的改車..因為家住偏僻苗栗根本沒我信得過的改車店..不然剛遷車我找就想改了

最便宜簡單的方法就是銑牙囉
居然網友有收錢又用成這樣
是不是要去跟它釐清一下

58.5上士官長 絕對像坨屎
不用懷疑 我試過了= =

用銑牙的確是最省錢的方法。

至於如果要拆到曲軸的話，
汽缸不升級又好像有點對不起自己
但是三萬多塊拿來改58半…
只能說，你可以有更好的選擇

原文章由 ja3417 於 2009-10-26 23:42 發表
用銑牙的確是最省錢的方法。

至於如果要拆到曲軸的話，
汽缸不升級又好像有點對不起自己
但是三萬多塊拿來改58半…
只能說，你可以有更好的選擇

今天去問一家塘缸店..沒有這種服務
三萬多只能改58.5我也無奈..為何我家不在羅夢附近