問新勁戰前叉加長改裝事宜

之前在逛論壇看到有這樣的改裝手法
一直找都找不出頭緒
請問一下大家你們可否知道
這是沿用哪台車的管芯或者是整組移植
還是在內管做改裝，
簡單說呢就是加長前叉管芯
我的車種是新勁戰
有圖給大家參考


[ 本文章最後由 s7372827 於 2009-10-15 00:43 編輯 ]

應該是改芯吧!!
外管是原廠的..
我記得有人好像說把野狼還是勁150的31芯裁短來改!!
不過前叉加長..
後避震也得加長才行!!

我昨天去車行才看到一台舊勁戰改前後加長!!
前後MSP整台車就很瘦長..
還滿好看的!!
可惜車主是個超級大胖子!!
失敗中的失敗!!

至於新勁戰33芯要改...
這個應該要找了吧!!
33芯的檔車我就不知道了!!

請問這樣加長內管有什麼功用嗎 ?

如果內管加長，車身會被稍微抬高，下壓力應該就會變大了吧 ?
行程是不是也會變短了 ?
那這樣如果阻泥、彈簧太軟，會很容易觸底吧 ?

想要有划胎風的感覺...

怎不考慮bw's 125的前剎...................

原文章由 lon772 於 2009-10-15 00:36 發表
我昨天去車行才看到一台舊勁戰改前後加長!!
前後MSP整台車就很瘦長..
還滿好看的!!
可惜車主是個超級大胖子!!
失敗中的失敗!!

抱歉喔......大胖子是哪裡礙到您了
發文請不要做人身攻擊......胖子就已經好了....還加大......又補上超級
下面再來個 失敗...........夠了喔~~

BWS的有比較長嗎?

內芯不是原廠的 !  話說有台小檔車 前剎跟新勁戰同為33mm
會不會是用那個來改的
bws的前剎 好像沒有比較長 只是車身拉高 感覺略長

我猜啦...

留用其他33mm內管~
可能為了比較長的內管連內部組尼棒都換掉
會連組尼棒都換掉的原因可能是因為
其他外境33MM的內管~內管內徑跟新競戰不同
也有可能!.....所以行程多長要看狀況

再來最省錢的~但是效益有限~
就是把前叉內部組尼棒的短緩衝彈簧截短!
這樣也能拉長前叉.....行程"好像"也一起變長
但是拉長效果有限...應該說很有限!

小檔車?
你該不會是說mini豹(小哈特佛)
板上沒有人改 又離開了工作室
手邊工具不夠不敢輕易嘗試!