導讀
Guide
機車
技術
汽車
科技
活動
影片
討論
BBS
商城
小老婆商城 試營運中
帳號
自動登入
找回密碼
密碼
登入
註冊
登入
註冊
搜尋
搜尋
搜尋
本版
文章
用戶
本版
文章
用戶
請
登入
後使用快捷導航
沒有帳號?
註冊
水冷速克達
KYMCO速克達
SYM速克達
YAMAHA速克達
SUZUKI速克達
PGO速克達
AEON速克達
哈特佛
打檔車
電動機車
特殊車種
新手疑難雜症
黃牌/紅牌 重機
自行車
改裝實驗室
電機實驗室
愛車外觀分享區
石油化學
店家討論版
安全騎乘與人身部品
摩擦力與懸吊
各種工具
行車記錄器
賽車運動
交通規則與法規
歐系車廠
日系車廠
美系/國產/韓系/其他
零組件與改裝品
綜合討論區
手機與消費電子產品
電腦與網路
攝影與器材
音樂與音響
動態追焦分享
攝影作品分享
閒聊
課外指導組
車輛失竊通報
回程簽到/遊記分享
日本旅遊討論
車界即時新聞
福利社
跳蚤市場
員工餐廳
團購
大老婆交誼廳
親子研究室
敗家逸品博覽館
我的好友
我的文章
我的收藏
上傳肖像
修改資料
日誌
密碼安全
個人相簿
列新文章
進階搜尋
本站站規
導讀
設置
我的收藏
搖搖樂
退出
小老婆汽機車資訊網
›
鐵馬研究
›
SYM 速克達研究室
›
R1Z 換H7A大彈簧
1
2
3
/ 3 頁
返回列表
R1Z 換H7A大彈簧
[複製連結]
21
#
EVOVIII
2009-10-29 20:11
只看這個作者
回覆 19# sky1985 的文章
因為這個呢~我也不是很清楚
有大眼悍將配H7A也有H6B...
這個就該去問三陽了~!
好~回歸正題
土砲是個挑戰~要自己動手才有成就感~
回覆
舉報
22
#
緊張大師
2009-10-29 23:07
只看這個作者
回覆 8# ddt87940 的文章
的確RX用H7A可能真的太硬吧
可是起步 中速 變的跟我朋友改整組傳動差不多
可是只是90以上 我馬上就被巴掉了
原廠有時可到110 H7A後 極限96 慘..
不過起步 中速 真的有貼背感
那如果我RX 換成125車種的大彈簧 會好些嗎?!
回覆
舉報
23
#
ddt87940
2009-10-30 00:11
只看這個作者
回覆 22# 緊張大師 的文章
關於這個...
我想只能說看大彈簧硬度吧...
比H7A軟一點我也只能推測起中下降尾速稍稍提升
至於實際就要測了再說~
畢竟起中尾不可能一起達到顛峰的
基本上原廠配的就很平均了
就看大大需求所在再選擇配法囉!!
還請經驗豐富玩家一起分享一下看法~
回覆
舉報
24
#
t811229
2009-10-31 07:59
只看這個作者
H7A???
個人覺得此彈簧大約是市面上1000~1200轉以上的感覺
所以大部分人用起來會覺得不錯用
起步根中速會覺得順
但是壽命大約只有三個月到半年的FU...
原廠盤來說大約全9去配啦轉速是不錯的玩法
本人這樣配置大約有三年了...
用過三-四條H7A....
回覆
舉報
1
2
3
/ 3 頁
返回列表
發表新主題
可能有興趣的文章
daytona 660半年誌 在速度與日常之間,那些靜靜陪我走過的路
【開箱】LIAN LI白金短機身電源 | LIAN LI SX850P WHITE
重複發文已自刪
[Eric's 18羅漢]Vol.43 MUFU V40s開箱測試
[官方新聞稿]福斯商旅與合作改裝商推Caddy Maxi EasyLife福祉車
暴力依舊!Toyota GR Yaris 8AT 試駕|自排更快?小改款再進化!
瀏覽過的版區
YAMAHA 速克達研究室
美系/國產/韓系/電動車/其他
黃/紅牌車研究室
安全騎乘及人身部品
回程簽到, 遊記貼圖區
電腦與網路
檔車研究室
TALK!
愛車外觀分享
yahoo89
追蹤
0
粉絲
0
文章
2
加個好友
發新文章
網友推薦
MORE+
五股重機展撿便宜~ SHOEI GT-Air 2 開箱~
[Eric's18羅漢〕Vol.40 2025輕檔全國大會師
東洋工業(Mazda) Carol 360 4Door 內裝外觀介紹
Brera X 250兩千公里心得
【新車心得】勁戰七代開箱+環島小台灣訓車實測分享
KYMCO Xciting X350 沉浸式開箱 (附影片)
OGK Kabuto Aeroblade 6R 碳纖刀六開箱
【頭文字D-聖地巡禮】Stage13-埼玉-正丸&遊記
大人的樂高 手搓scrambler #1 車架、懸吊、輪組
什麼時候開始愛上騎車的? 兩輪人生回憶錄
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台,所有文章僅代表註冊會員之個人意見,並非本站立場,也不負任何法律責任。