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shoei 的 multitec 評價

11#
kosoman 2009-10-13 22:31 只看這個作者
原文章由 willexander8 於 2009-10-13 21:26 發表 shoei 的 multitec 評價7804
SHOEI MULTITEC
英國 SHARP 測試為 3星級
SHARK EVOLINE 為4星
滿分5星
提供參考
個人覺得帽子還是要自己去店裡 試帶
把兩頂帽放在一起比較 比較好

英國 SHARP 測試
是個笑話,看看就好,
沒有參考價值~
12#
kjw 2009-10-14 01:32 只看這個作者
這頂喔
個人感覺
拿起來挺重的
但是配重做的不錯
戴起來不會有頭重腳輕的感覺
(至少個人感覺不會)
通風度
我沒戴過SHOEI全罩系
所以不知道跟X系列相比如何
個人騎乘上
某些角度才會感覺有風的流動
跟全罩相比
方便性是不用多解釋了
(不然怎麼叫汽水帽shoei 的 multitec 評價1189 )

1.JPG (70.29 KB, 下載次數: 61)

shoei 的 multitec 評價9514
小老婆1號:GTR-拼經濟交通代步車
小老婆2號:AIR 150-玩具
小老婆3號:HONDA NSS-遊山玩水跑長途專用
一個網站管理者不免得罪不少網友,其實私底下我人是很好相處的,
若是真的不小心管理上得罪了您,請多多包涵我的苦處。
13#
macauman 2009-10-14 14:40 只看這個作者
原文章由 Haiker 於 2009-10-13 18:42 發表 shoei 的 multitec 評價6210



不會"很容易",但還是會黃

平時存放盡量遠離高溫(例如不要放車廂)

可以減緩漆面氧化速度,多做保養也是可以的....



不放車廂應該會比較不方便吧?
我已經習慣把頭盔放左車廂...shoei 的 multitec 評價8478
14#
macauman 2009-10-14 14:42 只看這個作者
看來我都是應該會買這頂啦....shoei 白色的 multitec  ...shoei 的 multitec 評價9048

回覆 11# kosoman 的文章

你怎麼知道是笑話?  國外做的測試自然有他的依據
還是說只把SNELL 奉為聖經?
這篇文章中提到
http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/03/snell_debates/01.htm?

4)DOT規格在模擬實際撞擊時所得分數更高
文章指出,SNELL以鋼球撞擊測試,但現實環境中騎士頭部75%機會都是撞在平面上。所以頭盔的硬度實在沒有必要做得太硬。在他們自家舉行的實驗當中,頭盔便只做平面石屎撞擊測試而不是與鋼球或鋼材表面測試。在十六款頭盔當中,在頭盔內錄得G Force最低數值的樣本,竟然是只符合DOT規格的樣本。而符合SNELL規格的七個樣本,都錄得最高的G Force撞擊力。
當然不是說SNELL不好
只是看到不知道為什麼就莫名說別人是笑話
很忿忿不平
16#
kosoman 2009-10-14 23:42 只看這個作者

回覆 15# willexander8 的文章

我說的以英國 SHARP 的測試做為放眼全球重要標準的參考,
可以算是一種不完全客觀的標準,
所以說這測試是笑話,
這一點很多論壇都有人描述過,
因為arai跟shoei的帽子會輸歐洲帽就有疑慮了,
反之,英國品牌委託大陸製的安全帽卻分數很高.

我所謂
並非指大大您說的是笑話喔!!
抱歉!!針對英國 SHARP 的測試,
並非針對人~


在英國 SHARP 的測試當中可以看到歐洲帽的分數較好一些,
美國帽跟日本帽的分數略低,

因為歐規跟日規跟美規的測試本來就有衝突的,
也就是拿英國 SHARP 的測試分數高的歐洲帽子來測美國dot或snell,
連達到合格的機率都不高~

如果拿美國當地的安全帽來測歐洲標準&跟拿歐洲帽來測美國標準,
有極大的衝突性,

當地英國的一個標準跟單位並非是一定具有普世的價值,
參考而已~
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hsu + 2 感謝分享

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對啦  我的意思就是參考
其實說大廠都有一定的安全係數
所以說外觀和戴起來的感覺也很重要
好戴還是好戴~!!

已經戴了兩年了
19#
macauman 2009-10-16 11:47 只看這個作者
加價了....比我上星期看加了10%....shoei 的 multitec 評價4011 shoei 的 multitec 評價1316 shoei 的 multitec 評價8886