我的舅舅為什麼都要灌輸我使用便宜的機油...

我比較能認同你舅舅的觀念

雖然說 我現在加agip racing

拉轉低速是稍微有力沒錯

但是如果是代步車來講

那種感覺一下就習慣了

況且我覺得車子沒那麼不耐操

我決定下次聽你舅舅的話xd

你舅舅對你挺好的啊^^
我覺得不管怎樣還是不要糟蹋人家的心意啦~
至少加減用一下~
(要記得說謝謝喔)
  
好油跟壞油,不外乎拉轉,保護性,耐用度,和抑震性.
用一罐騎起來震震震不停的機油,
爽度當然大減!

其次就拉轉而言拉轉,也是爽度問題.

保護性的話,雖然說現在的車真的沒那麼容易"壞",
但還是有可能會"虛".
這真的要看你對性能的要求到什麼地步?
就像前叉油要不要換?積碳,化油器要不要清?間隙要不要調?
不過誠如tankfang所說的,
如果你五年就換一次車,
那保護性這點或許可以不要太去考慮它.

至於耐用度,和前兩者有密切相關.
我個人是偏好寧願常換油,也不要用較貴的油但較久才換.
例如,160(或400)的機油用800km,和200(或500)的機油用1000km,
我會選擇前者[160(或400)].
若再選擇,我會選160的,因為400的性能"頂多"在拉轉上優個20%,
(拉轉,抑震性跟保護性的話,個人感覺160~200的VSX或CITY就有相當水準了)
卻多了150%的價格,個人是不知道這C/P值在哪.

當然,要省錢的話,除了自己動手外,還可以多比價,一次量買多一點.
(AGIP的油有要四五百的?RACING不是也才320~360之間?)

同意+1再+1，基本上只要正廠油再勤換油，絕對不會讓你的引勤掛點的。

便宜油不等於濫油吧........
又不是貴的油就一定好...什麼觀念= ="
150cc賣你300萬...也不會比重機厲害.........

重點在你舅舅是跑業務的...
一天里程數都幾十公里在跑 用好油 一個月下來花費很多阿..

時間   金錢  經驗
將會改變你的想法

原文章由 阿部典史 於 2009-9-30 05:09 發表
那麼 請你舅舅加回收油吧！

就是廢油回收提煉後拿出來賣的便宜油

加久了　絕對會知道對引擎＂笑＂果如何！！

人家舅舅有惹到你了??
加個便宜的油就被你拿來"笑"啊...
虧ID還打個阿部~

========================================

樓主...我是過來人!!

之前迷信好油,高價才能帶來不錯的性能及保護能力~
一瓶500~700的也都在加...

後來有次在舊版看到討論,
一瓶700的油跑1000公里,跟一瓶250的油跑500就換~
哪個是比較保護引擎的呢??

當然高價的油,騎乘起來引擎的反應,油門的手感以及耐久度也許較好~
但是低價的油,只要不是假的...基本上也都有一定的保護能力及耐久度!!

像現在我的雷霆都加原廠的油,每700KM換~
目前將近一萬五也沒有任何問題,

500元的定食套餐便當 跟...
90元的雞腿便當...再跟...
50元的自助餐...

以上三種便當吃了都會飽吧~
只是好不好吃跟有沒有FEEI...

以上...

勤換油真的比換好油重要，只要不是來路不明的假油，便宜的油還是會有一定的保護性的。

以速可達而言，有配置機油過濾系統的車款有哪些？你會為了機油過濾系統而買下一輛所費不貲的高價速可達嗎(義大利VESPA)？中型(黃牌)、大型(紅牌)重機配置水冷或油冷系統的也要2000～3000換一次機油了，僅有氣冷的速可達能讓機油撐多久才換？是吧！

我本身也只換原廠機油(15W/50)，有在操車的我，騎個500~600就把油換掉了，反正不要撐到讓機油變得又濃又稠的時候才換，要不然那顆引擎很快就吃機油了。

我也常聽一些老一輩的人說
機油這東西  按時換就好 不一定要換貴的

我爸也以他接觸"車用油類"30年的經驗告訴過我
以前某牌的國產機油定價便宜時 根本乏人問津
但自從換了包裝與加了個別名 價位也兩倍漲
意外的  銷路竟變的非常好
或許是因為認知上的關係
還是很多人會以價格去判斷油品好壞

當然~誰沒經過花錢買經驗這種階段呢

我本身也是用原廠油

但是我老爸很喜歡聽改車店老闆唬爛

然後買了所謂尾速能跑很快又能保護引擎的機油

我的原廠油在他眼裡根廢機油一樣

不久前還聽說某店賣的某某機油讓一台尾速只能跑105的G5跑到120

說他下次要去買那一牌的油

對高價機油狂熱者說再多也沒用

說再多他還是會去買

我還是覺得常換油勝過換神油

我老爸騎雷霆150 FI