原文章由 aqwwssde 於 2009-9-29 12:08 發表 ![GSR 59缸3167]()
小弟我的小R是朋友幫我操刀的,有改:
和合59鐵缸(因為通勤不想改太大+預留搪61的空間)
訂製高凸(因為叫不到料= =)
手工黑管(專對59)
傳動調整(原本就改好的,只需要調整...)
挖空濾(這是基本的)
化油器調整(後來升級CVK26 3500元)
拉拉雜雜9000元(不+CVK26歐)
雖然不算改很大 還是很好騎阿
路上還贏過朋友的GSR 61缸(單套缸+傳動+管+加大油嘴),嘻嘻!!!
樓主對尾速不是很要求阿,我是配中尾說,
0~20很普通,20~40力道開始出現,40~90動力隨傳隨到(最常用到的)
110開始小脫,尾速隨便拉也有12X
路夠長+趴車可拖到壓表(在西濱玩過,不良示範)
心得 化油器有換插很多 高凸有錢再換吧
樓主想去忍X改嗎???
我的車也在新莊那弄得(我朋友的工作室)
個人覺得那店家還不錯
有需要推薦就PM我吧
這篇我好像在哪看過
因該是這句 路上還贏過朋友的GSR 61缸(單套缸+傳動+管+加大油嘴),嘻嘻!!!
58.5改得好 也能海放61的
改車不是看改的缸有多大 是看改的東西有沒有搭配得怡
改車這種東西是環環相扣的
人家只是單套缸 加大油嘴麻 叫他換過化油器高凸在來
不是改大就容易縮 設定 個人騎乘方式 保養都有差
我是比較支持先上高凸 價格跟效果的cp值較高
當然 化油器也要上 只是油耗會掉蠻多的
[ 本文章最後由 阿凱_ 於 2009-9-29 16:52 編輯 ] |