直線0-100加速與爬坡的問題

2u203 · 2009-9-23 23:19

各位大大，若有違規請別客氣把我放到乞丐區吧

爬過許多傳動跟汽缸文章之後
我更是產生了許多的疑問

不知道新勁戰0~100加速跟Gtr 0~100加速誰的會比較快
還有爬坡從0開始誰上升的速度會比較快

倘若是Gtr 的話，平平都是124.5cc 那麼是不是只要把GTR傳動移植到
新勁戰，那麼新勁戰的直線加速跟上坡扭力都會提升的跟GTR一樣嗎
雖然好像沒辦法配上去的樣子....

老實說我只是想問
直線加速的順暢是要靠缸還是傳動
上坡加速的順暢又是要靠缸還是傳動

leo963852741 · 2009-9-23 23:34

原文章由 2u203 於 2009-9-23 23:19 發表

各位大大，若有違規請別客氣把我放到乞丐區吧

爬過許多傳動跟汽缸文章之後
我更是產生了許多的疑問
不知道新勁戰0~100加速跟Gtr 0~100加速誰的會比較快
還有爬坡從0開始誰上升的速度會比較快

倘若是Gtr 的話，平平都是124.5cc 那麼是不是只要把GTR傳動移植到
新勁戰，那麼新勁戰的直線加速跟上坡扭力都會提升的跟GTR一樣嗎
雖然好像沒辦法配上去的樣子....

老實說我只是想問
直線加速的順暢是要靠缸還是傳動
上坡加速的順暢又是要靠缸還是傳動

其實，我覺得應該不能這樣比..
因為勁戰為12"輪框而GTR為10"輪框..
不知道傳動設定是否一樣..不過如果真的想測試
那就勁戰套用GTR傳動設定..下去測試或者使用GTR套用勁戰的傳動下去比較
抱歉..應該不能幫助到你，這些只不過是我的看法

kk592881 · 2009-9-23 23:49

會有改變因為開閉盤溝道不一樣~~所以很多人都改gtr的上開閉~~迎光大彈簧彈簧座~~你可以試試看c/p值滿高的

tony1110 · 2009-9-24 00:16

就回答你主要想問的部分...

缸跟傳動都很重要.......

缸是動力來源，傳動則是決定能把這動力發揮多少出來

ttcc3 · 2009-9-24 00:17

原文章由 2u203 於 2009-9-23 23:19 發表

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爬過許多傳動跟汽缸文章之後
我更是產生了許多的疑問
不知道新勁戰0~100加速跟Gtr 0~100加速誰的會比較快
還有爬坡從0開始誰上升的速度會比較快

倘若是Gtr 的話，平平都是124.5cc 那麼是不是只要把GTR傳動移植到
新勁戰，那麼新勁戰的直線加速跟上坡扭力都會提升的跟GTR一樣嗎
雖然好像沒辦法配上去的樣子....

老實說我只是想問
直線加速的順暢是要靠缸還是傳動
上坡加速的順暢又是要靠缸還是傳動