GSR化油雙槍全記錄(圖多)

當噴射版GSR上市的時候~台鈴終於把雙槍列入標準配備中
讓已擁有優良操控性的GSR如虎添翼~
當然一支優良的避震絕對比兩支差的避震來的好
但是人總是不滿足~
索性開始有車行推出升級雙槍的套餐滿足車友們的需求
剛好~小弟認識桃園玩台鈴小有心得的店家
於是化油雙槍進化於是展開................

當然首先避震需要兩支~~但是小弟預算有限
只好延用原本單槍的MU-RC~~上網再買了一支中古的MU-RC
兩支再送回原廠去重新設定雙槍的阻尼和更換雙槍的彈簧
過了一周後新包裝就出現在我的眼前


打開包裝後~閃亮亮的兩支MU-RC配色貼紙指定!!


東西來之後~就要開始相關的施工
首先~要把後半部的殼大卸八塊!!
拆馬桶....

拆扶手...好像蛇喔

露出光屁屁瞜

開始研究討論施工細節


上座跟中部稚X不同
是由店家獨立製作開發
厚度跟剛性都比原廠來的堅固

與原廠上座比一比


為求施工精準~找來店家的雙槍化油GSR(移植NEX車台)

計算上座的距離長度

精不精準攸關整車的平衡

固定好正確的位置後就要準備焊接的作業摟


之後我們就把車子推入手術室中
進行接骨手術

拿出水平尺再次確定水平

手術中~眼睛請迴避

經過一陣煙火秀之後.............


上座完成摟!!!

另外一面

噴上防鏽漆
多了一個上座喔~~~~

看起來很堅固


忙了一段時間~~天色晚了肚子真的餓了
此時忽然出現!!
排骨一支!!

吃飽後~~~~~開始下輪胎摟


由於後輪軸跟化油版的不同
所以需要買噴射版較長的輪軸
下為噴射版輪軸(略長)


準備上避震摟!!

雙槍現身~~~


此時大家忽然有個想法
如果把化油的兩支避震裝上
會有什麼效果呢.........
結果.....果然是硬到爆炸...
所以大家可以不用實驗了......


接著安裝店家新開發的排氣管
屆時翹度跟聲音都可以選擇
尾段開口方式也會符合法令(請魔人暫時別砲我)

由於雙槍車種的排氣管前段是否內縮相當重要
所以給大家檢視一下此管內縮狀況

一拜的內縮!!

可以跟目前市面上其它對應噴射版的管子比較一下


最後先把左邊的避震鎖上後
來檢視右邊鎖點的精準度
結果顯示-----優良!!


順便上了NEX土除
結果發現土除鎖點一樣(除了鎖排骨那邊)
所以經証實NEX土除+GSR空濾=直上


最後終於完工了~!!!  
放一些完工後的狀況

排骨側




上座狀況


化油雙槍~進化完成~!!


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騎了北宜回來~~順便測試管子與雙槍

新管子起步跟之前的稚X黑管比虛了點

但是中尾力道卻強了許多~順順直接上

經老闆告知之後此管是對應66的...

不過因為這是打樣版的~

之後會再換上修改版(對應到63)

起步應該會有所改善~~

至於雙槍目前還沒有激烈操駕(北宜下雨..)

但是大致上覺得雙載之下過彎較穩

其它的細節須要日後慢慢去體會~~~



[ 本文章最後由 ponpon0376 於 2009-9-13 19:17 編輯 ]

搶頭香～～～～～

大大你1支改2支,會有車友2支改一支嘛？

[ 本文章最後由 永昭 於 2009-9-13 19:18 編輯 ]

完整度蠻高的!真是不錯

原文章由 永昭 於 2009-9-13 19:16 發表
搶頭香～～～～～

大大你1支改2支,會有車友2支改一支嘛？

我記得 剛剛有看到一篇 要把兩支改成一支的

不過 兩枝改中置 好像更殺.....


樓主車子的完整度相當好喔

帥耶

之後心得要po出來耶

大大真敢改  不過話說這樣要花多少錢呀? 想必不便宜吧

大工程的說

但效果應該是不錯吧

看起來真是不錯

真是期待樓主po出心得~

大大原廠的避震器還在嗎
是否可以讓給我呢?
小弟就是準備把兩隻改成一隻的人

想問版大排氣管是在哪兒買的耶??