我的愛車 vjr 一個多月熄火 11 次 ( 已解決 )

看來這是VJR有史以來最火紅的一篇文章了
兩百多樓了
修不好就去服務站灑冥紙吧

剛剛大概看了文章後、打了電話給我朋友、問他大概會是什麼情形
他說VJR會熄火、大多都是因為公司拿掉了二次的關係、造成含氧感知器
偵測異常、只要灌新的版本應該就會解決了。但他有提到、目前最大的
困難並不是在程式的問題、一般的KEN店都有得灌、困難的是電波干擾
他說他曾經遇到一台騎去上班大都會熄火一次的車、但他實在找
不出原因、甚至模擬他的騎法、還是找不出問題點、只好跟他一起去
上班、路上真的熄火了、馬上檢查還是查不出發生什麼事，後來
跟公司提及、公司說是否上班附近有比較大的無線電台、結果真的發現有
換條路上班後、就不曾遇過了。聽起來很神、不過這是我朋友自已遇過的

撿查火星塞看一下顏色
應該是ECU程式有點設計上的問題

爬完兩百多樓的文，大約猜測有可能是ECU或是怠速控制閥出了問題，
如汽車在引擎回油時節氣門全關時,此時IAC(怠速控制閥)就因作開起角
度變化來穩定你引擎的轉速，可能必須請服務站技師詳細檢查你車子
各項ECU的數據
以上僅供參考畢竟汽車的控制機車不同，我也不知道你的愛車是否有怎樣的設計

原文章由 bmw1799 於 2009-9-14 21:22 發表
爬完兩百多樓的文，大約猜測有可能是ECU或是怠速控制閥出了問題，
如汽車在引擎回油時節氣門全關時,此時IAC(怠速控制閥)就因作開起角
度變化來穩定你引擎的轉速，可能必須請服務站技師詳細檢查你車子
各項ECU的數據
以上僅供參考畢竟汽車的控制機車不同，我也不知道你的愛車是否有怎樣的設計

好見地!!
照這樣說法 應該在靜止時小幅度的催油門再回油 就會發生怠速不穩的情況
甚至可能在車子騎的很熱的時候 不用回油就會直接不穩熄火

要當壞人.不是我門甘願的.是要維護消費者的權益.花了好幾萬來受罪.我在某篇回應上說過.買車回來是要享受.不是買回來花精神抓毛病受罪.浪費時間.精神.我也提議光陽他們要開座談會.我也請大家在會場提出他們的品質問題.不為自己想也未別人想.遷到好車沒事.遷到車王的人呢.遇到愛理不裡的服務大家幹.然後呢?自己花錢抓原因?當凱子?都不用上班了?還是要買兩台車準備一台修理?哪來那麼多時間跑服務場.說白點這要是我的車我早報上水果.週刊.消基費了.上次那個88水災白木影片我就通通發出去給新聞台了.內政部警政署打打電話來給我問影片網址

話說今天你有去重慶北路那間服務站？

今天下午去牽車子感覺有喵道...

淡藍色VJR?

原文章由 肉腳伏 於 2009-9-14 21:37 發表

好見地!!
照這樣說法 應該在靜止時小幅度的催油門再回油 就會發生怠速不穩的情況
甚至可能在車子騎的很熱的時候 不用回油就會直接不穩熄火

小弟的VJR在停紅燈時小崔油門也是會有待速不穩的情況

平常靜止等紅燈是大概在1900轉那邊

但小崔油門回油時也會有不穩情況

但是是掉到大概1600轉那邊

只是還會回來1900轉但不至於到熄火

不知道這是正常現象嗎

同學!!
那我可以保證你絕對是認錯車了!!!!

因為樂樂妹妹的車是紅白特仕!!!
(女生比我小就是妹妹...一律免談!!)

花了一段時間把文看完~真累
有個小地方請你向車行反應看看
請車行檢查妳車的ECU那的接頭~請他們拆下檢查
是不是那邊的接頭有滲水~導致接頭連接處有長銅綠
我的G5也是這問題~轉速忽高忽低的~也會熄火
最後是拆到那地方~才看到接頭處有水痕跟接頭有銅綠
光陽總場是全換一顆~所有問題才解決
請妳檢查看看吧