上面那位車友的標準比較嚴苛,不過大約是那樣啦
有些零件還是得視環境及騎車方式來做更換的時間長或短
譬如
齒輪油......即使不是2000km里程更換,也不會怎樣
空氣濾心(應該指的是海棉)......一般是5000km更換,在市區空氣較差,可以提前
其他傳動組..普立珠,皮帶,離合器之類的,就騎到衰退在換也沒關係
您說的卡卡,通常是傳動這邊出現了衰退現象,是不會影響騎乘,就看個人需求做更換,傳動內部皆屬消耗品,本來就該一段時間做更換
"以您女生的條件來看"傳動部分兩年更換一次即可,皮帶..普立珠更換就可以了
離合器跟離合器外蓋(通稱碗公)視情況
另一種換算方式也可以約一萬五或兩萬里程做更換
以上是最經濟實惠的方式了,以妳的條件來說的話
會出現騎乘不順,通常是傳動部份耗損,引擎動力輸出無法完整傳達到後輪
在傳動就被耗損掉了,前提是沒亂改的情況,以致於動力被中途被消耗
至於避震,就看個人需求了
了解一下各個零件損壞或耗損時會造成哪些問題,以這個來衡量,你就知道哪些零件比較重要,應該必要更換
哪些不必按時更換也不會造成危險的,也就是可以拖長一點時間在更換也ok
這樣就可以擬定屬於自己車的更換紀錄表,也很經濟實惠
[ 本文章最後由 牛奶弟 於 2009-9-12 01:29 編輯 ] |
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