【9/21更新】新勁戰傳動配法之很煩惱(不動缸為前提)

如果改回全原廠9呢?

7*3 9*3 感覺其實不錯但是感覺就是不對

可能中速方面有點拖

前幾天把它改回9*6原廠珠(我沒分方向)

這樣會不會起步比原廠更龜?

不太想花錢試8*6因為重量跟7*3 9*3一樣..

還是說兩種配法特性不同?現在不知道珠珠到底該怎麼配

當然是希望起步變快尾速延伸變好(當然這是不可能 - -...)

[ 本文章最後由 黑天鵝 於 2009-9-21 23:01 編輯 ]

不好意思，小弟我插個嘴。我的四期噴射新勁戰里程18000，使用不知名的盤子(感覺像新雅)風葉、墊片兩片、8.5克珠*6、歐規開幣盤、日製導銷、原廠離合器(KOSO小彈簧10克)、士倫大彈簧1500轉、先鋒劃線碗公，前輪BT39後輪SS540，轉速飆超高速度是慢慢上，我的尾速停在表速91KM(9500RPM)就上不去了，這樣的配置騎了500多公里了，油耗別提了只是聲音聽起來很大加速並不快，這樣是我還沒磨合好嗎?

我是覺得8g可以試試

起步變快尾速延伸變好為什麼不可能?

盤子設計的好就OK

1700轉大彈簧~
好迷人的數字...

哈 這篇文有點沉下來.. 問一下各位

如果原廠 只有換彈簧(機怪1200轉) 珠子 6*3 和7*3 這樣會不會很難看..

自己騎的感覺是

轉述都叉到八九千轉(很不習慣)

起步沒什麼明顯改善感覺...

但過20~60這段  感覺很明顯改善..

給車行朋友載  嚇到腿軟

在猶豫換1500轉不知道能改善起步嗎

各位大大

小弟新勁戰原廠傳動都還沒動過

不知道是否可以了解一下其中奧妙呢

如果要動

該動些什麼??

有些地方都搞什麼"勁戰傳動套餐"之類的

大概就是

普利盤

輕量化飛盤   

大彈簧

普利珠

只是這四個改原廠就OK了嗎 ??

那麼原廠的大彈簧要改幾轉最佳?

珠子重量呢 ??

普立盤跟飛盤  該怎麼選擇呢?

前面板大的配法 我甚是不懂耶~~請高人解釋 ...

[ 本文章最後由 win94580 於 2012-1-6 02:55 編輯 ]