傾斜角比拼

你是怎個翻過去嗎?

原來一山還有一山高...這是所謂的...壓車最高境界嗎?
不過車主還竟然還能活著...問:你是這台車的第二個主人嗎?

改天來壓壓看.往右壓然後磨到左邊的後照鏡~

１２５　阿．．．

我能拿　ＡＰＲＩＬＬＡ　ＲＳ　１２５　來比嗎？？　

都１２５ＣＣ　阿．．．　

[ 本文章最後由 ktk_ace 於 2009-9-12 01:21 編輯 ]

e-bubu會贏
無排氣管跟傳動箱
手把兩側裝滑輪就可以天天卡普了XD

雷霆有37度...那你也要有膽量去壓!
車身的確沒勁戰穩....
說真的有膽量跟技術才是王道!

太扯了

我的"心中最愛車款"居然排到第四名!!

"勁戰"傾角跟新勁戰是一樣的嗎...?

怎麼RACING跟勁戰的文章當中

殺出兩名程咬金勒

沒關係...我愛你勁戰，你穩就好

就算出了台更穩的，我依然愛你

因為林北送就好

傾角和穩定度是兩碼子事，在萬壽路騎到表速100過高速彎真的刺激。
不過如果避震有設定好的話應該還是很穩。
不過當時有台G3雙載兩個成年男人，以表速100以上胚過高速彎。
真的是人比車兇太多...

我的後視鏡也磨過...當時人車分離。
車繼續滑了好幾公尺遠...

[ 本文章最後由 uranuslp 於 2009-9-12 12:12 編輯 ]

萬壽路的彎如果以表速100以上來過真的蠻有挑戰的,以原廠避震來講幾乎都會承受不住,會很晃,晃到你會想減速.

傾角大  真的比較好比較有用嗎?

要傾角大  不就是為了跑跑山路

山路要好玩  要快  重點並不是傾角大...

而是~~~~心臟~~~~

心臟夠大  才去山路玩玩囉!!

所以傾角   不是問題阿!!

綜合各位的說法

我只能說愛自己車就好啦~

過彎這種東西小玩是可以啦，呵呵我發這文的用意也只是幫有些車主出聲而已

畢竟大家都想知道廣告裡所說的37度迷思，所以說我大概知道摟，畢竟他們在測量也是停車架中柱去測，所以說以實車來說的話......


只能說台灣廣告就是這樣，肯得X最近也很喜歡玩這套耶