G MAX 150 2V 傳動配置出特別的效果?

話說在小弟因為上週發現前避震有問題而去修改前叉阻尼+重灌前叉油
心中的小惡魔一直把我推向車行牆上的傳動零件 ，一不小心就下意識的更換了傳動
珠子原廠*3+11.5*3，然後把大彈簧跟盤子一併更換掉（忘了看是什麼牌子的零件...）
更換傳動零件前我有向車行"特別交待"，我想要增加加速的順暢而不是狂燒油錢的空轉
更換傳動前 起步是6000rpm，表速70大約在7000rpm，表速105大約是8500rpm（我是指針式）
奇怪的是更換傳動後的轉速
起步一樣是6000rpm，表速80在7000rpm，表速90在7000rpm，表速115還是在7000rpm...
我想這樣的低轉速的輸出應該比較可以延長引擎的壽命吧？
想知道其他車友是否也有高速低轉的現象？
這周忘了測試油耗，之前全原廠的油耗是37.8km/L，下週再來報告新傳動的油耗表現
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經過一週後，要來看看右手很不乖的油耗了！！
205 KM 5.9L 平均34.7 KM/L
一週下來尾速拉到120不只噴光95汽油，直接就是在噴錢...
下週換測試限速在80KM內的油耗了！！（意味著小弟要早十分鐘準備起床上班 orz）
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沒想到沒幾天又增加了205KM的公里數...Orz
來看看右手雖然癢但強制封印在時速80KM以下油耗的表現了！！
205 KM 5.5L 平均37.3 KM/L
這應該算是我最安分的油耗了～～
撐過這次油耗的測試，看來上下班時間可以把右手的封印給解開了...

[ 本文章最後由 gogomoto 於 2009-9-7 23:52 編輯 ]

這樣好阿!!
低轉高速!!
應該沒有很暴力的加速吧..
有換過幾乎加速都會比原廠還快一些些..
只是快的程度加上燒錢的程度罷了= =

11*3 + 13*3(原場) 是改裝前還是改裝後@@!?


整體看起來感覺是+重珠.....

可是那個11*3+13*3......




另外 標題記得著名車種

EX: G-MAX 150 開頭

[ 本文章最後由 林蛋 於 2009-8-29 01:18 編輯 ]

原文章由 lon772 於 2009-8-29 01:11 發表
這樣好阿!!
低轉高速!!
應該沒有很暴力的加速吧..
有換過幾乎加速都會比原廠還快一些些..
只是快的程度加上燒錢的程度罷了= =

因為一般通勤都是1/2走快速道路，1/2市區走走停停，才會想嘗試動力輸出低轉速的配置
加速只比原廠快一點點，不過順暢性倒比原廠提昇不少，對小弟來說算蠻實用的＠＠

原文章由 林蛋 於 2009-8-29 01:14 發表
11*3 + 13*3(原場) 是改裝前還是改裝後@@!?


整體看起來感覺是+重珠.....

可是那個11*3+13*3......




另外 標題記得著名車種

EX: G-MAX 150 開頭

真是抱歉阿！！我把標題改好了！！謝謝大大的提醒

珠子有三個是比原廠輕了0.5克另外三個是用原廠的重量，不過珠子都是改裝用的就是了
珠子針對起步轉速試了三種，分別是8500rpm 8000rpm 7000rpm
其實新的傳動在表速100之後會有點小拖，但是7000rpm不會原本8500rpm那種車快散架的感覺...
已經計畫好下次要更換壓花碗公跟新皮帶（心靈深處不安份的小惡魔計畫的...）

移ˊ!?

2V是 12*6g呀!?


我以為150都是13*6...


壓花碗公 只是增快磨合速度.

沒有特別理由道是可以留用

或是想更換 輕量化 碗公 . 加速力道會增強一些.(加速變輕快的感覺)

(定速巡航的話.留用原廠就OK了)


如果是想增強起步接合的紮實感 .

倒是需要考慮更換離合器...(長寬都增加面積.材質也不同)



多做功課.可以少花很多冤望 $ 要對症下藥

小惡魔 GOGOGO ~~  XD

2V 150 第一批 全14~
2V 150 第二批之後 包含現在4V,都是全13~
車要輕快~偷電盤最實在+偷一點普利楓葉珠子不動
碗公原廠+摩擦力較高的離合器,珠子全13~全14之間配就很好了~
整體要兼顧,G-MAX 珠子是13~14 配~

因為電盤..加工了..

想恢復應該比較困難

施工難易度感覺好像很困難.


目前只有楓葉 使用DY 輕量化楓葉

普利盤原廠..珠子也是原廠......

原廠彈簧磅數..我也絕得還OK.

之前有用RACING150(剛開始很不可思議) . .

但是軟化太快  

PGO原廠150便宜.也很耐(跟RC150比起來)

離合器使用 長馬離合器 . 碗公也是原廠



因為目前上山PRO時間比較少

除了阿飄月 . 手邊要忙的事比以前多 . . .

所以就沒時間玩傳動了..

要恢復應該很簡單...就是買一顆新的 (換裝)
有偷輕沒偷輕配出來還差蠻多的~(原廠車)

原文章由 林蛋 於 2009-8-29 02:08 發表
移ˊ!?

2V是 12*6g呀!?


我以為150都是13*6...


壓花碗公 只是增快磨合速度.

沒有特別理由道是可以留用

或是想更換 輕量化 碗公 . 加速力道會增強一些.(加速變輕快的感覺)

(定速巡航的話.留用原廠就OK了)


如果是想增強起步接合的紮實感 .

倒是需要考慮更換離合器...(長寬都增加面積.材質也不同)



多做功課.可以少花很多冤望 $ 要對症下藥

小惡魔 GOGOGO ~~  XD

因為我比較喜歡扎實力道的感覺，所以只先換了盤子珠子大彈簧
離合器的肉還蠻多的，下次下手應該就是開始耗損的碗公跟鬆弛的皮帶
肉多的離合器應該不便宜吧＠＠ 之前牽我家父親大人的馬車換過一次，馬車離合器的肉還真多
關於皮帶，很多年以前曾經換過一條加寬版的皮帶（當時愛駒是g4）
現在還有這種產品嗎？距離當時已經超過五年，皮帶的牌子我也忘記了