請問要如何改善G510吋的後煞車?

原文章由 reverlemondes 於 2009-8-15 15:26 發表
換個改裝加長後煞車搖臂
跟改裝煞車鼓吧
效果應該會好很多

這位同學，
樓主不是說沒g5的改裝剎車搖臂了嗎??
你怎麼還會說這個哩!!

看你這樣說你很希望G5煞車更靈?更好煞?
那我給你一個方法= =
包你會被G5後煞搞到雷殘=ˇ=+
你每天要出門之前帶一罐噴霧罐裡面裝水要騎車之前對後煞車噴一下
包准煞車緊到你會拍手叫好= =

我騎不會呀，下雨天會更神經質一點，順道提醒我下雨別騎太快和急煞，原廠的一般和小飆下都夠用啦，
輪胎怎不去想想要不要換抓地力強的？這部份才是關鍵點吧！

每天都讓他進水..
這樣會降低鼓煞壽命吧

原來G5沒有改裝後搖臂
小的眼殘..
之前還推薦給騎G5的同學

後煞也有好改？ 是要用來甩尾嗎？
唯一我覺得可能會有點用的是改成油壓之後裝上 abs
這樣才會加強制動力
不然這麼容易因為鎖死打滑的後輪
你應該在加強煞車前先把車屁股加重到很重才行
另外建議各位大大
如果鼓煞因為要加強後輪煞車力
而把煞車間隙調很小到輕輕碰著煞車鼓
其實是會影響動力輸出的
這個道理我想是不言而諭的
我想大家都能了解吧
就我的汽車而言 這點非常明顯
用手還能轉動後輪的情況就已經會影響油耗了
而且 這樣會造成煞車鼓發熱
若過熱的煞車鼓可能會煞車失效
實在是不智之舉
總不會要加裝大貨車那種灑水器吧
想裝可以用汽車雨刷水箱改裝 哈哈
~~~~~~~~~~~~~~
很想把後輪延用鼓煞但改成油壓的我 呵

我知道...
8/8號被叫去上班
之後下班回家路上很多積水
按前煞怕犁田
可是在上禮拜六還是犁田了還是大熱天
還在一家妹子很多的茶魔門口(提外話)
8/8號那天就整路都是用後煞
感覺比改了後碟還恐怖
輕輕按整台車就有鼓G力
稍微大力一點而已就咬死了
挖勒...
G5的後煞車下雨天超恐怖的
雖然那是鼓煞的特性

對了...
順便說一下小的在調後鼓煞車(機車)的方法
小的都是將車力中柱發動怠速
將煞車調整螺絲轉到緊後
開始放...放到輪胎會自己轉動為止
這時按煞車拉桿差不多都是在中間的部分

我換箭牌的 輪胎也換了
甚至煞車線也換了 一樣很弱
螺帽就算轉到最緊 還是沒有那種"手感"

騎朋友的GP 還有G5 150cc 就都沒這問題

大大自己會不會拆股煞?要拆管~右避震~排骨~還有後輪
會的話請把股煞凸輪軸心上一點耐高溫黃油,要整跟抽出來上油才有效
不會的話就等換胎的時候叫老闆順便處理
用噴的只能噴外表,而且噴的油只能短時間有效果

新車的話排除煞車線的問題,除非走線不正確導致破皮或干涉

上了油會好一點嗎
凸輪軸心請問輪胎拆下來就看得到嗎