 ~小弟我第一次發文(可能會有點陽春)
GT125從以前到現在騎了3萬公里
相信有些人完過了不少傳動~我砸了萬把塊去了解
但是發現改裝盤很不耐用....花大錢享受短短的快樂加速感
到後面漸漸走向原廠化~原廠雖然不暴力
但是原廠盤耐用...但是尾數不太好~每次拉尾數都只能跑100km
要如何讓尾數多一點跟不吃溝呢?(找車珠道的工廠又要花錢,不好找?)
給DIY一族省錢的點子來了...
以下是我想到的方法~GT125是悍將車系
用H6T來介紹..
需要的工具有:衛生紙幾張&砂紙粗細各一(忘記拍)20元.噴水瓶(路邊檢的).不要的盤子*1(報廢盤子).BOSS*1(必要)
第一步~將盤子反過來,兩手"用力"平均在粗砂紙上作平行施壓磨~要偶爾旋轉再繼續磨喔~!(用腳採一下砂紙)
第二步~怕會不平整,那就來個原地旋轉吧(左手要壓著砂紙)
第三步~用衛生紙擦掉細粉顆粒
將修改的普立盤以圖下方式架起來~用手用力的旋轉作微調的修正刷過的不平面
(兩塊盤子中間夾BOSS~~左食指要含住BOSS),旋轉BOSS才不會跑掉
接下來檢查修好的H6T盤子吧..(抱歉我是把盤子修好之後才拍的)...沒有原廠盤原始圖
以此方式架著,BOSS中間噴(抹)點水,右手大力轉動他後,左手感受有沒有震動,眼睛觀察H6T轉動時有沒有晃動
然後看下一張
普力軸承的間隙已經很小囉~這樣在前普力動作下~在皮帶的長度允許下~拉尾數時..楓葉盤跟普力盤,會壓縮到頂點~把皮帶推到最高點像這樣↓(抱歉沒皮帶可以示範 )
等過六千公里...會附上親手修過的的H5K普力盤來看看吧~
我敢說~這樣尾數可以在提升約8km!!大大降低放重珠拉尾數就會吃溝
成本不到50元
雖然沒有車珠道的效果~但是我認為不必花大錢~又可以降低拉尾數在盤子外圈就吃溝的窘境
心也要夠細~才能刨出平整的樣子
以上心得分享~謝謝
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有時候買到盤子是重量不均的...怕哪天曲軸就要被甩歪了,這個也是有解決方法!
若再步驟四的檢查中:盤子會大晃動~過兩天我再補上方法修正瑕疵的普立盤方法(但是此法很累)
[ 本文章最後由 master5830 於 2009-8-14 23:20 編輯 ] |
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