分享新勁戰化油版更換輕量化啟動盤

原文章由 markross 於 2009-8-7 18:27 發表
引擎一發動,啟動盤本來就是跟區軸一起轉
不會因為發動後,就脫離區軸了不再轉了
脫離的是啟動齒輪,而非啟動盤

這個輕量化啟動盤跟偷輕電盤是一樣的道理
怎麼會沒差呢

嗯...真要坳下去會變成筆戰
那就此先打住吧
其實在新勁戰遺失前這樣小的也裝過...說真的拉轉快沒多少，只是心理作用增加
反而一直在質疑啟動盤的耐用、堪用性，裝沒兩天又拆下來
其實真要減輕區軸負擔，電盤外圍偷輕、加裝LDB5，效果還比較明顯：至少友人試乘就有覺得我去改物品了
裝這樣與電盤偷輕，小的是比較頃向後者
因為後者效果較佳，風險也較小

主要要看偷輕的程度
如果偷的不多,感覺真的微乎其微
輕量化啟動盤能偷輕多少重量,我不太清楚
不過至少比原廠輕就可以減輕區軸負擔

我也有偷輕過風葉上面的腳發桿齒
雖然偷輕不多,但一樣有拉轉變快的反應

有沒有差裝個POWER TEST測一下就知道了..秒速變少就是有差..
不用爭個面紅耳赤= =

感覺才打幾個洞,偷不了多少克吧?況且又有耐用度的風險...
真要偷輕車電盤比較實際,車過後比原廠輕100~200克,這樣的差距不是更明顯嗎?

原文章由 出光RS 於 2009-8-7 20:16 發表
如果連曲軸的另一端 電盤 都輕量化 那效果應該會更好

這位大大  沒事幹嘛提麥可.....

害我眼眶又紅了..........

心理層面還是大於實際效用比較多!
如果電系物品裝的不多
偷輕電盤真的比較明顯有差別

樓主大大~
小弟我也是偷輕電盤哦!!
油門有明顯的變輕
拉轉也有明顯的變快!!
其實大大如果說輕量化啟動盤...
不是沒有效果,但是就與以上車友大大們所說的
風險過高!!
電盤拿去給人家車才幾百塊錢!!
又不會有風險所在(除非沒裝好 那沒話說)
因為小弟以前騎奔騰G5也有對啟動盤動過手腳
換改裝也有 拿原廠下去偷輕也有!!
但是...
改裝的多珠啟動盤!!
用沒兩個月!!
發動 都會被嚇到...
那突如其來的巨響  都要害小弟去收驚...
而且!!這樣接著下去會發生什麼事情?
只要一發動  引擎就會傳來咖咖聲(與曲軸搖臂鬆動時的聲音極為相似!!)
害小弟認為俺的曲軸要歸西了
所以說  總歸!!
輕量化絕對是改裝不二法門!!
但是在偷輕的項目...
望大大三思阿!!!!

我的新勁戰~聽這種聲音~越聽越不爽~真想把它用好~~!!!
所以是要拿電盤去打幾個洞就好了嗎~??OR其他辦法~???
請各位大大幫忙一下~

大大 小弟建議你去把啟動盤換回原廠的

至於電盤  不是打洞

電盤的外圍如果注意看會看到有突出一條的部份

會斷斷續續的

那裡就是cdi感應線圈的感應點

除了那裡

你注意看電盤外圍  很厚對不對?

除了感應區塊 不要去動它

其他得部分  可以由外而內的磨薄

最好是拿去給人家車

要土砲除非工具相當齊全

不然我個人是不建議土砲...

哪天我有空會把車過的根沒車過的照片po上來供大家參考!!