原廠新勁戰 還能改什麼?

原廠車不改缸~其實順著這樣騎就不錯了~有點速度接著你的安全OK嗎@@?卡鉗~避震~制動能力一定要有勒!!不然...XXX
傳動消耗品~時間到了又該換掉~耐久比較好吧@@ 建議你一下~全9克珠可以降輕一點~EX:3*8+3*9~~~8.5*6~~~8*6~~~3*8+3*8.5~~~7.5*3+3*9~~~都可以自己去看~別配到起步會空轉就好了@@"

[ 本文章最後由 ohmygod 於 2009-8-5 01:55 編輯 ]

想要有感覺就動缸吧

除非你自認騎車非常之操....有可能在保固內把缸操壞

不然等保固過再改沒意義，先改先享受

不過還是建議從騎乘心態跟安全部分先下手

制動跟懸吊吧....
一來視覺二來穩定又安全

速度要改善就改個缸吧...小改一點也可以
58.5鐵缸+高凸+原廠化油器油嘴加大...幾千元而已吧

可以試試傳動8.5x6或是8x3+8.5x3 或8x6 然後普利墊片薄的加1~2片

對耶~~
看你的改裝項目好像沒有對制動方面下手...
可以改個對四or幅卡...

前後鍛造輪框
改了之後會差頗多
輪下1公斤,輪上10公斤阿..

不動缸.....那動化油器可以吧

來顆吉村TMR-MJN28保證暴力.......


也要會調整就是|||

你可以試看看扭力加速器、更換SF CDI、短行程油門座
管用半直通，珠子配10克或是三顆三顆配，再配一顆噴砂碗公或是畫線碗公
還有把原廠缸的壓縮比做到最大

這樣應該可以達到你想要的需求了~

[ 本文章最後由 WWW 於 2009-8-5 13:43 編輯 ]

除了改缸跟傳動其他的東西心理作用大於實際作用..改缸耐不耐用就看店家的良心跟技術....要狂暴還是要耐操基本上設定都不一樣