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原文章由 a63_9817 於 2009-8-3 23:24 發表
是喔~我覺得300V的抑震力挺優的說....

300V 5W40這罐的抑震能力
說真的只能說中上水準^^    還不到優異的程度^^
當然如果考量到全面性的性能的話
那真的是目前用過的油品裡的NO.1
光考慮抑震能力的話
就我自己用過的經驗裡面    在不考慮價格及其他方面性能的前提下
agip tec 15W-50  
mobil 1 15W-50(車用SM級)
fuchs comp4
300V 15W-50
formulaZ(車用2公升裝鐵罐)
抑震能力都比300V  5W-40好
我相信在其他沒用過的油品裡面
也一定還有許多單一項目表現優異的油品存在^^

這位先生
你怎麼拿15W50來跟5W40比抑震阿

我是舊包裝的 我覺得抑震在騎2~30公里之內都還好而已

但是後來有點過熱 油變更稀了之後就會變好

那個里程大概是我以前ULTRA4開始熱衰的距離

只是這隻不會熱衰竭 就算連續騎了近50公里要拉上130還是很快

他厲害的地方應該是 加速 再加速  拉轉 以及抗熱衰竭

抗震和噪音他就不注重了 有點競賽取向的感覺

剛才找了一下
發現  MOTUL光是300V這個系列就有3種係數
5W/40  10W/40  15W/50
有股衝動想砸一次錢買來玩看看
可是  不知道哪個係數最好用,,

我是用過5W40 與 15W50 ,如果咧!~你常常在市區走動!~建議用5W40就好了!~不然15W50可能會熱油比較久!~大概十公里以上唷!~給你參考看看!~

每次看到300V 工廠線

就不得不進來誇獎它

不過她好像也是最近才比較多人用

我兩三年前在用的時候 都沒有同好...

機油對速克達和檔車來說     

速克達其實還好 神油的差異並不會很明顯到驚豔

機油之於檔車

差異真的非常大

300V 5W40 單他的打檔腳感  就值回票價了

檔檔分明 紮實不已

１０Ｗ４０　的３００Ｖ　４Ｔ　也是ＤＯＵＢＬＥ　ＥＳＴＥＲ。

也算　ＭＯＴＵＬ　頂級款了。　

１０Ｗ４０　可能熱比較慢（１ＫＭ內？）　可是耐用度通常比同款　５Ｗ　開頭來得久。

原文章由 a63_9817 於 2009-8-4 16:16 發表
這位先生
你怎麼拿15W50來跟5W40比抑震阿

抑震能力和油品系數之間的關係不是絕對的吧^^
5W-40的油抑震不一定就比15W-50的差
例如agip racing 10W-60 在抑震上就只能算和300V 5W-40差不多
fuchs comp 4t racing 15W-50也是
當然指數是個大方向的參考值
實際的狀況還是會因為不同的添加劑而有差異 ^^

今天也剛換這這款機油，
加速方面真是...有夠暴力，
跟原本使用的YAMAHA的4S比，
不管哪方面都提升太多，
是說用4S比300V好像是用懶X比雞腿太不公平