請教關於DINK250水溫異常高溫(燈全滿)

請教各位大大~小弟的Dink250最近水溫異常升高~找不到問題~常去的車店也束手無策了~目前的狀況是~之前有清過水箱~裡面有一大堆的鏽水~已更換新的水箱水~後來發現水箱水大約一千公里就消失了~包括副水箱~但是又查不到漏水~而且還發現水箱裡面又有鏽~然後詢問了朋友建議更換水箱蓋~到目前更換了水箱蓋還是一樣溫度會異常升高~現在小弟騎車都不敢超過四千轉~只要一超過引擎溫度就會急速的拉高~甚至衝到五格><~上星期騎一趟到三峽一路也是四千轉只有幾個路段小超車一下到五千轉~騎到滿月圓就五格了>_<~車行也說沒轍了~不知道這到底是哪裡有問題呢~還是各位版有可以推薦一家專修DINK或者是對DINK很有辦法的車店呢~謝謝
同場加問一下:請問有沒有推薦北縣市的更換座墊皮的店家~小弟的DINK皮都翻起來囉~想去請店家訂起來還是更換一張新的~不知道這樣大概要多少錢說~感謝各位~小弟感激不盡^_^~謝謝

如果水溫高
且水會異常的消失

通常是氣缸與氣缸頭之間的金屬墊片漏氣了
導致燃燒室的高溫氣體進入水循環

如果你已經確認過水箱沒有問題
我會建議從這個方向去檢查

冷卻水異常消失...溫度異常飆高

如果沒有發現外漏...那麼就是內竄了

缸頭的金屬墊片出問題的機率很高

了解~小弟再去跟車行了解一下~謝謝樓上兩位版友~

原文由 皓怡的公公 於 2009-7-28 16:07 發表
了解~小弟再去跟車行了解一下~謝謝樓上兩位版友~

話說....
連這種知識都沒有的車行

我是建議你換一家啦......


對水冷系統不是很熟悉的店家
我想只有可能越修越差

也對喔~那請問一下有沒有推薦的店家~專修DINK或者是對DINK很了解的~小弟已經花了不少冤枉錢囉>_<~謝謝

回報目前最近慘況~今天一發動開始騎大約10-15分鐘~馬上衝四格~但是水箱風扇沒轉~再騎一下下滿格~水溫表狂閃~就一直這樣騎到中和~過程中有把手放在出風口~騎乘中出來的風不熱呀~但是水溫表一直是滿格~然後車子的轉速感覺有拉高~停在路邊檢查副水箱也有水呀~但是到中和就不太敢騎了~先停到旁邊等溫度降低~想請問一下各位版友~這種狀況除了上面版友建議的狀況之外還有甚麼情形會造成小弟的車車出現這種狀況呢~外面的車行又不敢隨便給別人拆~認識的車行又沒有能力處理~不知道有沒有建議的車行對DINK有辦法的~小弟最近真的快瘋囉~隨便找一家又擔心被騙錢又修不好~小弟該如何是好呢~謝謝各位版友
再請教一下~水溫表示再測哪邊的溫度呢~是引擎溫度嗎~因為小弟再享水箱風扇沒轉代表水箱溫度沒有到~但是水溫表又滿格~這到底是甚麼狀況呢~>_<~麻煩大家了~謝謝

水龜掛了不會循環?
你的情況跟我之前很類似

之前我遇到這種狀況
是因為最靠近排氣管的水管爆了
若沒發現有漏水的狀況
真的得考慮是不是汽缸墊片出問題了

水溫錶量到的溫度
是節溫器(俗稱:水龜)那附近的溫度
也就是引擎水套出水口那裡

水溫很快衝到4格甚至滿格
不是水溫感測器壞了...顯示不正常
就是節溫器沒有正常開啟到應有的開度
冷卻水沒有大循環

正因為冷卻水沒有大循環 (沒有送到水箱那裡)
你說風扇沒有轉...這是正常的
熱水沒有流通到前方水箱...風扇開關沒有測到溫度變化
它自然不會轉動幫助散熱

綜合你之前的描述
我覺得你可以先換一次機油
看看漏下來的機油是否變成奶茶或咖啡牛奶的顏色
如果是...那就是汽缸墊片出問題
要拆引擎更換它



再來就是水循環這一關
節溫器應該是壞了或被被卡住無法正常開啟
以至於冷卻水無大循環...無法正常流通到水箱讓行進風與風扇幫助散熱



既然都拆到這邊
整個水循系統都清潔一下會比較徹底
無法清潔的就乾脆換新

這些料件不會太貴...自己會弄是不會花多少錢
但是車行施工整個就不一樣了
不過該給人家的工資還是要給...如果自己無法處理的話

水冷車的冷卻散熱是否正常
這攸關引擎壽命與能否正常運作
忽略它的話...可是會罷工給你看的

以上都處理好之後
我相信你的DINK250就可以陪你開心到處跑了
跟人一樣...它只是生病了
找對症狀找對醫生...把它治好就OK了  ( 請幫它慎選醫師 )

PS:以上圖片均擷取自原廠英文版服務手冊