address換了大彈簧,起步變五千轉 (已解決)

原文由 samta 於 2009-7-25 23:12 發表
應該是開閉盤上座安裝錯誤
請注意下座螺牙上方平面會有一個凹點
在將上座大彈簧孔對到大約位子
這樣才是正確的開閉盤方向
如有錯誤請通知小弟~

"下座螺牙上方平面的凹點" 指的是沒有螺牙的那個平面嗎?
"上座大彈簧孔對到大約位子"  是指要對齊凹點嗎?
謝謝~

由小老婆網管Jorsindo：.| ..＠＠ [/url]

開閉盤 上下座 有一個對應的位置.你的角度跑掉了.所以拆開重裝吧

怎麼辦，我的 四期Address傳動原廠無改，但3千多轉實在算不上是起步，而是屬於那種半離合狀態，平常停紅燈起步時大約就是到4千多轉。目前里程約5000Km，油耗還不錯，有近45km/l。
難道我的Address 不正常嗎？

[ 本文最後由 cpochun 於 2009-7-25 23:59 編輯 ]

有拆過上下座

那就是沒裝到上下座對應位置
絕對不是新的大彈簧比較硬的關係

上下座位置正確 大彈簧不用逆時針 扭

先不說有沒有裝錯~
起步將近5000轉?
我覺得並沒有什麼奇怪的啊...
因為你把珠子降輕了2克
還有扭轉了大彈簧會讓他有變硬的效果..

還是說~
你說的是起步引擎直接轟的一聲轉速立刻上5000轉而車子沒有跑出去的感覺?
這是離合器打滑....

我好久以前車子還全原廠時
第一次改傳動就是把珠子從全17改成全15克
轉速高了許多，加速也好多了
後來又改成14克，雖然加速比15克又略好
但是要抓性能跟油耗在一個最好的平衡點上
我覺得全15最好
以傳動大致上都原廠來說~