有人因為路太差改騎檔車的嗎？

原文由 超級大黑熊 於 2009-7-11 11:01 發表
我無法理解為什麼路況差要騎檔車?
是檔車避震效果比較好嗎?還是其他原因?

因為輪子比較大，就跟把球滾下樓梯一樣，越大的球滾起來會比較順，只不過...就怕到時候變的比較不震，但是車子自己狂震....

新竹的馬路喔...我看沒地方可以比了...挖了再挖補了再補..只有多注意路況..路上的檔車真的變多了..

小弟 因為路太差 年底想買台150檔車代步喇  之前騎愛將 真懷念阿..........台灣的路面還是其擋車 比較適合

原文由 超級大黑熊 於 2009-7-11 11:01 發表
我無法理解為什麼路況差要騎檔車?
是檔車避震效果比較好嗎?還是其他原因?

1.前叉行程比較長
2.輪框越大,人對坑洞的反應越弱

我覺得ATV比較適合...XD.
可惜台灣無法領牌上路...唉唉..

我也知道檔車不方便
那如果速克達來說哪台比較適合WRC路面
目前腦中只想到BWS和勁戰
感覺這兩台的避震應該是比較舒服的

SM250+1

上次看一輛在街上跑

我跟在他後面順著他騎

不過看他車子再高速經過一些起伏的路面 人孔蓋 坑洞

看起來一整個就是很舒適...

害我都想從我的天鵝跳過去坐他後座了~

原文由 blueka 於 2009-7-10 17:15 發表
小弟上班的路線是新竹==>竹北
這距離說遠不遠但是說近也不近，偏偏其中的路況其差無比，真可謂地無三里平。
原本我是騎G5上班，但是經過半年WRC路況的摧殘，不只我受不了，車也有點受不了。
不知道是不是有人和我一樣因為路況太差所以想改騎檔車的？(本人檔車經驗大約五年)
畢竟檔車的避震行程比較長，應該…哈
ps:還是干脆弄一台BWS，反正最近好像在特價，但是BWS能不能通過台灣WRC路面的考驗還是未知…

檔車不一定比較「輸服」，
最少我騎過幾次愛將、傳狼是這樣:)

我覺得BW'S125應該很適合，
加上所剩不多的特價數量，
路上也很少，
想「撞車」也很難，
很有獨特性但又不難看、對付WRC的台灣路面很夠用了，
上下人行道又夠，
低盤超高的
雖然它置物箱不大，
但比檔車好了N倍!!!

原文由 709324 於 2009-7-14 06:51 發表



檔車不一定比較「輸服」，
最少我騎過幾次愛將、傳狼是這樣:)

我覺得BW'S125應該很適合，
加上所剩不多的特價數量，
路上也很少，
想「撞車」也很難，
很有獨特性但又不難看、對付WRC的台灣路面很夠用了，
上下人行道又夠，
低盤超高的
雖然它置物箱不大，
但比檔車好了N倍!!!

各人之前騎的檔車是三陽"hoskey"
騎乘的路線是台北<==>中壢
印象中因為行程較長，的確是感覺舒服許多
其他的檔車我就沒經驗了。

其實你應該要換的是"輪胎大一點" & "前後避震粗一點"的車子...

同一條上班上學的道路，我騎12吋胎+33mm前叉的小綿羊，
有如帶著氣血循環機出門一樣，震到我骨頭快散了...

換騎"輪胎大一點" & "前後避震粗一點"的車子....
媽呀...穩定多了，身體也不會被震到內傷，不過但還是無法和汽車相比!!

[ 本文最後由 Cloud 於 2009-7-15 14:05 編輯 ]