關於G5慢速(塞車)時起步抖動維修問題?

我是換1500轉小彈簧跟1200轉大彈簧 就改善了G5起步抖動的問題，大彈簧是因為有點軟掉所以想說一起換掉
原本轉數是3500接合起步0~20KM抖動 現在轉數約4000轉接合起步不會抖動了，換小彈簧好像真的很有效

原文章由 howdai 於 2009-7-10 20:33 發表
+1
我是G5噴射的 也是會有這問題
保固內換都不用錢 但老闆都說這是KYCOME本身的問題
換了過幾個禮拜 還是一樣又會有 改不了的
建議保固期快到時 再去換一次新的 比較省錢
再來就自費 自尋找合適的離合器八  暫時先用保固跟他凹！！:)

哇~大陸山寨板...光"揚"摩托嗎@@??

來亂的XD

回歸正題...

板大~  換一個雞牌離合器就可以改善囉

一個約1000元

原文章由 我要賣當當 於 2010-1-13 00:07 發表



哇~大陸山寨板...光"揚"摩托嗎@@??

來亂的XD

回歸正題...

板大~  換一個雞牌離合器就可以改善囉

一個約1000元

雞牌離合器  是哪個牌子阿???
就叫做雞牌嗎
碗公不用一起嗎?

新的離合器是不會抖動
因為他配更重
直接從起步打滑到尾速
怎麼會抖動呢
會抖動是因為離合器還稍微帶的動碗公
但蹄片接合面積太小
導致低速抖動
高速才打滑
保固後的新款離合器
變更重
蹄片根本帶不動碗公
所以就不會出現抖動的問題
而是一路打滑到底
離合器跟碗公都換掉吧
體驗一下什麼叫做不抖動也不打滑
原廠的設計都是偏重
所以要找比原廠碗公還要輕的，越輕越好
離合器則要找蹄片材質好的
接合轉速在3800~4500轉之間
這樣動力的輸出才是恰到好處
有問題可以PM討論^^

[ 本文章最後由 jared0708 於 2010-1-13 02:28 編輯 ]

雞牌離合器的咬合力不錯
但是蹄片材質偏硬
會吃碗公
也就是還是會打滑
但是比原廠好多了
是可以參考
但是好的離合器跟碗公
是不會打滑也不會抖動的
想知道為什麼每天熱血動不動油門一敗的車主
碗公可以用十萬多公里
內壓花紋路還在嗎
離合器用了四萬多公里
蹄片磨耗不到1MM嗎
這就是不打滑不抖動的碗公跟離合器^^

換了是不會抖動沒錯
因為他跳過抖動的轉速
直接是打滑到底
定速，在大補油門
車子反應會笨笨的對吧
這就是打滑

MTRT跟仕輪的碗公都偏重
雖然咬合力比原廠好
但反應還是比較慢一些

原文章由 e240 於 2009-7-9 20:36 發表
我的是雷霆150,在重慶北路處理,更換整組離合器包含離合器的碗公,原本以為好了,才起步發現抖動更厲害,裡面師傅馬上就重新拆開看,離合器彈簧也就是(那3個小彈簧)要換粗一點的,找了原本拆下來的彈簧再裝上 ,抖動就不見,師傅解釋說,更換新的離合器裡面的那個3個小彈簧太細,約3500轉就會被甩開,g5或雷霆都是高轉速的車,再低轉速的區域裡就把離合器甩開,會造成斗動嚴重無力感,起步時最好調配到4500轉問題就不見,結論是要熱血一點(師傅說的),讓離合器一次就抓住,要不然離合器開開合合,很容易摩損或那小彈黃無力時也會抖,這也就是為什麼他要幫我換離合器的原因(保固內不用錢)

小弟的是新G5噴射 125 10" 好像也有類似的情況..
所以只要回KEN反應、檢查，都可以坳保固囉??
by 一個kymco新手(偷偷發問...)110.gif

當然可以
在保固期內
KEN有責任幫你解決問題
起步抖動的問題的確可以換新版的離合器就能解決
但伴隨而來的是起步較無力
中尾速感覺車笨笨的很難拖
這是因為離合器從頭打滑到尾

我最近想來換先鋒畫線碗公看看!

因為真的受夠圓廠那樣....抖~抖~抖~

可是問車行老闆他卻說正常碗公都該是平滑的~畫線款會傷車.是真的嗎?

還是說只是讓離合器皮磨比較快額以?會影響原廠的動力或油耗嗎

有沒有專業人是可以回答我阿~感恩內101.gif