[分享]你空濾上有呼吸軟管斷掉的困擾嗎?!

就在車子邁入三年三萬多KM...
保養工作也隨之而來，
換機油、火星塞、傳動...空濾...
拆開馬桶檢查軟管...啃! 有軟管被馬桶長期壓縮到扁扁的...
換檢查...空濾?! 發現了怪怪地方...軟管斷掉啦!!!!
空濾上的軟管都因為歲月脆掉斷掉了...
有一陣子都用束帶綁著...
這三條呼吸管雖然有人說不重要...
可以拔掉...但我還是喜歡原廠樣式...
就在改善三相電路的那幾天突發奇想，
手上的熱縮套好像可以用耶!
將裂掉的軟管補強...而且熱縮套有緊縮緊弛功能....
讓你能夠被咬的緊緊的...
咳 ! ! 我是說....套在空濾上很緊不會掉下來...
說了這麼多~看圖唄!
由圖有真相...

[ 本文最後由 jack90195 於 2009-7-4 02:24 編輯 ]

還有

化油器附近的負壓軟管也很容易爆
不是爆接頭，有時還會連軟管璧脆裂，這時你停紅綠燈就會自動熄火
俗生SYM自動熄火裝置

不知道這是不是三陽的特色
我媽的舊高手
就斷化油器右邊的管子兩次
齒輪箱呼吸管鬆脫
汽油管外觀有龜裂
我家其他三台
光陽 山葉 比雅久的機車
都沒這種情形

原文由 kh074 於 2009-7-3 19:39 發表
不知道這是不是三陽的特色
我媽的舊高手
就斷化油器右邊的管子兩次
齒輪箱呼吸管鬆脫
汽油管外觀有龜裂
我家其他三台
光陽 山葉 比雅久的機車
都沒這種情形

同意   

我家後來添購的兩台光陽車也是沒這問題0.0

附註一點
以G5左邊後避震下面的外露軟管來說，光陽的兩頭都有金屬釦環，所以都不會脫落

的確是特色....

我的高手也鬆脫齒輪箱的軟管....

我的里程數比你多一些些而已

像我的高手前叉漏油

後避震軟到不像話

最近才斷油門線而已....

所以高手果然是拿來買菜用的比較適合....

原文由 kh074 於 2009-7-3 19:39 發表
不知道這是不是三陽的特色
我媽的舊高手
就斷化油器右邊的管子兩次
齒輪箱呼吸管鬆脫
汽油管外觀有龜裂
我家其他三台
光陽 山葉 比雅久的機車
都沒這種情形

化油器....右邊的管子....
我還沒注意過耶
汽油管也是喔

是因為三陽軟管材質特殊還是省成本阿
怎麼只有他才有這種問題

原文由 mike90197 於 2009-7-3 21:59 發表
的確是特色....

我的高手也鬆脫齒輪箱的軟管....

我的里程數比你多一些些而已

像我的高手前叉漏油

後避震軟到不像話

最近才斷油門線而已....

所以高手果然是拿來買菜用的比較適合....

我後避震已經換第二支了
R1原廠可調
目前正服用早期悍將不可條避震...Q的勒
之後可能有預算會換三冠王那支金黃色可調避震玩玩看~

[ 本文最後由 jack90195 於 2009-7-4 02:19 編輯 ]

三陽太多車種還是延用和 GY6 一樣的軟管, 可能長度不同, 但"看起來"
材質還是沒變.

而光陽在 G4 之後的齒輪箱呼吸管都改成比較大的塑膠管了, 也因此
比較沒有看到這種情形了.

我的齒輪箱呼吸管是直接和切口垂直方向裂開, 根本塞不住了...現在
還在拖著沒換.

請問齒輪箱吸管是?在哪?什麼功用呢?
小弟我的R1-100倒是曲軸吹漏氣的軟管"裂開"(查了一下是這樣叫啦)
說裂開有點怪 比較像被割傷 可以清楚看到像是刀傷的傷口.....
至於樓主所說的那幾根也難以倖免 一樣老化...
不過聽說我那問題影響不大 反而有點懶的換XD不過最近閒閒的 還是找個機會把管子重新牽一牽

齒輪箱吸管跟空濾盒接在一起
會脫落的原因
大概就是材質的問題
還有長度太剛好
長期在WRC的路面跑造成的

齒輪箱呼吸管故名思意就是讓齒輪箱"呼吸"用, 為什麼要"呼吸"
呢?記得答案是要平衡壓力, 錯了請指正呀...

齒輪箱呼吸管裂了或斷了問題可大可小...有看過網路上不少案
例是齒輪箱呼吸管裂了或斷了造成吸入太多的水或水氣,造成
齒輪油裂化(乳化, 白白的)而潤滑效果不佳, 結果齒輪受損嚴重,
最後整組齒輪組都要換掉.

我上次換時有注意齒輪油,並沒有乳化的情形, 看來裂/斷的地方
可能有差, 如果是在空濾這一邊還好(所以G5剛出來的車子設計
就是直接空接,接大氣), 若是在接傳動箱那邊的話,應該是有水就
直接進去了吧!