請問有改58半的機車，正常油耗是多少?

回覆 #6 bb159878963 的文章
沒錯右手也是個問題 騎乘習慣很重要
現在年輕人騎車很怪異 短距離 急摧起步翹前輪 接著就是急煞翹後輪 無限~
傳動配置也有差 前陣子換個X牌離合器 不清楚原因但動力大量流失(明顯感受) 導致油耗增加
上班2天100公里要加一次油 換回原廠快4萬公里的舊離合器 上班3~4天加一次....差了快一倍 可以朝這方向看看
話說GP是電子錶還是??我那情形有個明顯狀況 摧油門沒有明顯動力表現.油表瞬間吃掉一格(約1/6=.=)

小弟的GP改58.5、G3缸頭、訂做回壓管、原廠化油器油嘴加大至110、壓縮比只比原廠高一點點
傳動不是高轉配置、曲軸原廠

平時騎車轉速大約都在6~7000
前後12吋時一公升還有33km左右...有騎快一公升剩30~31km
後來換回10吋一公升有36km..有騎快一公升約剩33~34km

改前後12吋之後+58.5時油耗竟然跟全原廠未改差不多...
後來把前後12吋改回10吋時油耗有比較好一點

好太多啦
小弟我出門都是一拜的
真的誇張到的有一次1公升不到20KM(好像才17.18KM而已)
GTR58.5  傳動轉速起中+加速配置(賽車場經驗師傅都說我轉速已經過偏了  是可以騎很快   可是最後會有點過轉)
化油器未改
這才叫誇張

[ 本文最後由 bliss0514 於 2009-7-2 12:31 編輯 ]

我也不清楚!我改裝的有哪些!

我問清楚後在一次PO上來好了

目前有改前普立盤組!
大彈簧!
排氣管CMR回壓
高凸!
傳動

分享一下
我車子改57缸    單套缸
油嘴有加大   但我沒問老闆
油耗還可以現今加(約3.5公升)約可跑110~125km
傳動都為原廠,不過前天舊的KDU普立盤壞了換新的KWS
發現到轉速都變的好高  
不知油耗會不會變差

改了58.5以及12吋  因考量長途定速的需求

將珠重加重為16*3 & 13*3 ，起步搭配正原廠管仍保有一定加速感

定6000轉可至表速近75~80km/hr，前胎為BT601

加98汽油，由宜蘭市租屋處附近加滿  至新竹市走北宜、台三線

回到新竹市再加滿還不到4L，長途油耗在痛苦表的35以上


而像昨天一日太魯閣往返宜蘭市區的激烈騎法

油耗大概也有30出頭  回程甚至還多一點

給您參考一下 :)

G5套59  高凸 化油器 都原廠(化油器油嘴加大)

OTAR傳動 11x3  12x3   1500轉大彈簧   電盤偷輕   阿達離合器+劃線碗公   鯊魚市售管

平常上下學代步...轉速約6000~7000內 順順騎(傳動配起中 低轉很無力..但是上下學麻..沒差拉)

這樣油耗還不錯...一公升最好有36過..平均都是30~33:)

黃金右手一拜也有測過....一公升25~28   

您說  訓完後 都維持在7500轉以上

轉速這麼高......油耗 約25左右  是很正常的

你下次試試看不要那麼熱血...順順騎就好

保證也有30以上

[ 本文最後由 做不到 於 2009-7-4 06:54 編輯 ]

小弟我也蠻慘了耶(GP125)...原本加滿油可跑200KM

去年改了傳動+手工管...加滿能跑150KM就阿密佗佛了...(跑不到100就剩2格 ...)

目前正在想要把傳動換回原廠~還是直接升級58.5..

我的車起步7千轉後會掉到6千...轉(時)速如下...

6千 - 60KM
7千 - 72..
8千 - 85..
9千2 - 110..

油耗整個醜到爆

會不會是因為輪胎尺寸的關係所以里程數的不同
造成油耗也不同呢 還是油耗紀錄方式是用gps之類的
印象中12吋的表都來的緊一些 如果沒改表也是輪胎圓周越大越緊不是嗎

新勁戰改58.5單套缸
騎長途的話大概是34至35左右