找回密碼
 註冊

原來便宜胎也能熱熔(SYM 8PR高速胎 IN R1Z-125)

原來這算胎削,我的前輪M6029左右兩旁都是這樣的狀態,我還以為原本就這樣了,不過我也沒很殺阿原來便宜胎也能熱熔(SYM 8PR高速胎 IN R1Z-125)2794 ,奇怪的是輪胎溫度明明都不高阿原來便宜胎也能熱熔(SYM 8PR高速胎 IN R1Z-125)750
12#
胤# 2009-7-1 19:11 只看這個作者
公司車 前後配這條  

後輪有次在亞東醫院附近  大熱天+騎了快一個小時車 過水灘 打滑..

不過也只有一次   其他時候都還OK~
心胸放寬 眼界放大
你不用強迫別人或自己接受和自己理念不同的事
但可以學著接納
]

回覆 #7 sony1984 的文章

你都不知道你媽的騎乘方式 你就幫他換胎 當然c/p值超低= =
假如你車速只有30甚至不到 那你急煞不太可能打滑吧
過彎不壓車 也不需要抓地力
不騎快車不壓車根本不需要什麼抓地力 那你覺得買以抓地力取向的胎會划算嗎
反而要買傾向耐磨的胎比較適合吧原來便宜胎也能熱熔(SYM 8PR高速胎 IN R1Z-125)4488
我之前裝tt92也覺得沒比較好 自從會壓車之後 才知道什麼叫作所謂的"殺人胎"
這只是一般脫膠而以 並不是熱溶喔~~原來便宜胎也能熱熔(SYM 8PR高速胎 IN R1Z-125)2749

490486d42b1d7.jpg (192.52 KB, 下載次數: 116)

原來便宜胎也能熱熔(SYM 8PR高速胎 IN R1Z-125)7009

回覆 #14 夕音靜月 的文章

恩.....大哥您的SAVA殺很大喔~都流鼻涕了~哈阿
不過所謂熱熔.....字面上解釋應該為.....因為溫度升高而熔化....
而不是看誰削比較多吧......
渾身上下 火炭般赤
四蹄踏雪 無半根雜毛
從頭至尾 長一丈
從蹄至項 高八尺
嘶喊咆哮 有騰空入海之狀
赤兔出世 誰與爭鋒

回覆 #15 hot00582 的文章

正解
削削只是脫膠~~
溫度升高而熔化~就會像流鼻涕那樣才是熱溶

這不是我的車....也不是SAVA原來便宜胎也能熱熔(SYM 8PR高速胎 IN R1Z-125)9873
這只是某台重車跑了幾圈龍潭就變這樣了原來便宜胎也能熱熔(SYM 8PR高速胎 IN R1Z-125)210
我就沒有這個心臟這樣跑原來便宜胎也能熱熔(SYM 8PR高速胎 IN R1Z-125)3515

回覆 #16 夕音靜月 的文章

恩~原來喔~我還以為是SAVA MC31
原來是普利司通BT003
一時沒有分辨出來

不過您還是誤會我的意思了....

我的意思是....不是只有操成那樣才叫熱熔.....
操成那樣難道不能叫脫膠???
起削削就不能說他是因為溫度升高而熔化???
渾身上下 火炭般赤
四蹄踏雪 無半根雜毛
從頭至尾 長一丈
從蹄至項 高八尺
嘶喊咆哮 有騰空入海之狀
赤兔出世 誰與爭鋒
因為是不太一樣的東西
像橡皮擦也是因為磨擦使橡皮剝落
橡膠會因為壓力跟磨擦力過大使橡膠脫膠喔
熱溶 就是遇熱會溶化的像液體的感覺 所以才會流鼻涕
壓力過大使熱溶部份離開輪胎 則會殘留在道路上面

像你的輪胎起毛邊 是屬於壓力過大的脫膠
如果是熱溶後脫膠 會像那台重車邊邊一球一球的樣子
沒形成一球一球的部份則會留在道路上

這是重車的老手跟我說的
如果有誤 請指教 必盡說法都不盡相同原來便宜胎也能熱熔(SYM 8PR高速胎 IN R1Z-125)7646

http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=20745&highlight=601
這篇第三張圖 也是熱溶後的痕跡
那個第3張圖
不是輪胎的貼紙撕下來之後殘留的黏膠嗎= =?

小弟有幾張601跑完之後的圖
給各位參考一下~
場地是安定ARK...

話說回來
脫膠不代表抓地力好~
也可能是意味著輪胎抓不住地面...

DSCN1628(001).jpg (139.29 KB, 下載次數: 119)

原來便宜胎也能熱熔(SYM 8PR高速胎 IN R1Z-125)3189

DSCN1629(001).jpg (194.66 KB, 下載次數: 113)

原來便宜胎也能熱熔(SYM 8PR高速胎 IN R1Z-125)5394

DSCN1630(001).jpg (233.52 KB, 下載次數: 108)

原來便宜胎也能熱熔(SYM 8PR高速胎 IN R1Z-125)6531
這時候就要來推一下 "適合自己的胎就是好胎"

自己覺得夠用就好 沒人說一定要用到進口貨