(JR用)Carbone Lorraine 頂級碳纖維煞車來令開箱文

原來如此
感謝大大提供寶貴的方法

我想碳纖維應該適用在煞車時溫度較高的車車吧~"~速可達煞車力道應該不用用到碳纖維吧!!正在念材料研究所的小弟想法

我換上來令前,並沒有清理;回到家時,有用煞車盤清潔劑稍微清了一下...
(因為我不知道,事先要清碟盤)

剛剛又有清一次了!

--------------------------

之前有聽老闆說,此來令達到工作溫度時,效果會比較好,而且也建議碟盤用不鏽鋼的。

補充一下使用500公里後的心得:

這幾天,我已經感覺出,此來令有沒有達到工作溫度的差異!

未達到工作溫度:
煞車拉捍需多按約2~3mm左右才能得到相同的效果;
但還是比原廠來令好(這句是廢話)

達到工作溫度:
變得很利,如果以煞車的4段力道來看的話,低速(約30km/h以下)約到第2段,中速(約60km/h以下)大概最多到第3段左右就煞住了,高速則是沒試過...

煞車距離大幅縮短,當然,這和輪胎抓地力也有關!

個人心得,僅供參考!

補上磨合500公里之後的圖:

剛剛用衛生紙去擦,擦到的都是碳粉,用煞車盤清潔劑清潔之後再擦,仍然還有。

看起來 金屬成分好像很多......所以好像會咬碟盤唷!!! 碟盤出現髮絲紋

天阿!!!

不要去擦掉阿!!  


那是煞車皮和蝶盤之間的 transfer layer 阿！　（接觸晨）。

我看你可以再去ｂｅｄ　ｉｎ　了。。。



卡前用空氣噴一噴倒是ｏｋ。。。

[ 本文最後由 ktk_ace 於 2009-7-5 01:57 編輯 ]

擦都擦了,反正再騎一陣子,又會產生,我覺得不是很大的問題!

另外請教,這和粉塵要如何區分,是因為材質的關係嗎?

粉塵用噴槍噴的掉,碟盤上的接觸晨要用擦的才擦得掉.

今天去跑太麻里,剛剛到家沒多久...

再補上磨合1000公里之後的圖:

個人感覺還需要再磨合一段時間

[ 本文最後由 lls613 於 2009-7-12 17:55 編輯 ]

那層東西對NAO (Non-Asbestos Organic)材質比較有用處啦, 有這層東西來令與碟盤的磨合會比較快, 制動力高一些, 熱傳導也快!!算是NAO材質的好朋友

不過你是用SINTER BRONZE 的差別不大才對

版主真不得了連這個都知道!! 這個版不簡單啊!!!!!