99年MAZDA 323 1.6 輪匡、輪胎加大的疑問

MAZDA 99年323 1.6
原廠胎是185/65-14
是否有可能硬上到205/45-16的尺寸呢（不考慮動力及油耗下）
還是說極限只能到195/50-15（以視覺為考量的狀況）
因為小弟有算過大概的一個輪徑
似乎是205/45-16最接近原廠的輪徑
只是不知道這樣的寬度是否會太寬
如果有可能，懸吊長度是否要做改變 ？
如果以上有哪些狀況是可行的
輪胎有哪些比較經濟版的可以推薦呢
195/50-15
205/45-16
而15吋跟16吋的J數是否有特別限制呢^^?  
還有匡的的ET數XD
如有不當發言就勞煩版主您費心了

195/50/15會比較貴~錶會誤差比較多
195/55/15相對較便宜~錶也跟原廠差不多

205/45-16可以裝!!建議裝15吋就好了可以兼顧舒適....
16吋我是還沒聽過會磨到~~
323底盤跟pramacy..tierra一樣比較偏向硬朗的設定!!
ET值OFFSET值J值....廠商都有各車系通用的數值!!不用擔心太多
除非針對某車種或大凹那種怪怪鋁圈才會有特別設定~~
15吋的話裝195/55-15的就好了!!也是原廠建議的扁平比
可選的品牌多到爆!!輪胎行也比較多存貨!價格也親民
後期的tierra原廠建議是195/60-15還有195/55-15
最後一點...直接上門問店家是最快的方法囉....還可以順便看看有啥鋁圈
大概就是這樣~~給你參考

原文由 義美小泡芙 於 2009-6-28 03:03 發表
195/50/15會比較貴~錶會誤差比較多
195/55/15相對較便宜~錶也跟原廠差不多

我怎麼記得195/50-15的胎比較便宜
195/55/15的反而貴很多

我之前用Bridgestone S-02, S-03的時候都是這樣沒錯

55的確比50便宜唷...

我剛剛在Y拍查了一下

NITTO 555:
195/55-15的一條要2500
195/50-15的一條只要2350

Bridgestone RE-001
195/55-15的一條要2550
195/50-15的一條卻要2800


所以...
看起來每種胎都不一樣...

嗯~那也許真的是唷
因為我都是換性能胎居多
所以價錢都是55比50便宜啦
sorry~~

小弟開車一段時間的感想
以 日系 車來說
把14寸上到16吋
裝205/45-16
真的很瞎
怎麼說呢
市售 16 吋鋁圈
多半是 16 * 7J
裝 205/45-16 除了折胎之外
其實真正的接地面積很小
車輛的舒適度偏低
要胚山路又覺得不夠穩 不夠靈活
市區開車又覺得起步拖拖~加速不良
~~路爛的時候只有無言~~碰...碰...碰...的輪胎哀嚎
除了滿足 16 吋 的視覺效果
並沒有太大意義
個人強烈建議
日系車 1.6L ~原廠配胎 185/65-14
去換一組 15 * 7J 的鋁圈
裝一組195/50-15的胎
穩定度是大幅提升
不折胎~接地面積超大
市面上一堆16吋 才7J
換一組15吋 7J 的鋼圈
輪胎選擇超多~輪胎又便宜
只要車子懸吊不要刻意降太低
不太會磨到東西
如果有人不知道 15 * 7J 的鋼圈怎麼買 怎麼找
國產品牌只有 DATA 妥當(花草比較好看)
畢竟 15 * 7J 鋼圈沒什麼人裝
我自己的LANCER 1.6原廠建議是 185/65-14
我改 15 * 6.5J 的鋁圈配 飛達595EVO 195/55-15
胎型真的很可愛
甜甜圈~胖胖的~很討厭的折胎
路上看過一台改裝LANCER
跟我一樣裝 飛達595EVO 195/55-15
可是輪胎挺得很
沒什麼折胎
胎壁直直的
接地面看得出來很大
仔細看~原來是 15 * 7J
害我好想把車上的鋁圈換掉(車上鋁圈只跑3千公里)
真的很悶
一顆鋼圈才差幾百元
換15 * 7J 除了視覺上看起來爽
操控 車輛穩定 ~ 都有一個幅度的提升
[ 本文章最後由 armswind 於 2009-8-12 03:19 編輯 ]