光陽又辦KCC賽車活動了

比賽組別：

1.RACING C組（原廠組125cc）

2.RACING B組（改裝組160cc以下）

3.RACING A組（改裝組182cc以下）

4.V-JR C組（原廠組100cc）

5.V-JR B組（改裝組130cc以下）

6.V-JR A組（改裝組152cc以下）

7.酷龍150推廣賽（邀請推廣光陽檔車賽車運動）

8.光陽速克達推廣賽（邀請推廣光陽各類速克達賽車運動）

以上組別視車手報名情況而有所調整。

若單一組別報名人數不足10人，則與其他組別合併進行比賽，成績分開計算。

若單一組別超過人數上限25人，該組別則再細分A、B兩組，縮短圈數進行資格賽。資格賽前25名之車手進入總決賽。


為配合公司行政流程作業，以及考量到各車隊改裝車輛及前置準備時間，09KCC挑戰盃巡迴賽將順延一個月進行比賽，不便之處敬請各車隊領隊及車手見諒！

以下為調整後的賽程時間，敬請各位車友通知有意參賽的車手，謝謝！

開幕站　6月28日　高雄台糖站

第二站　7月26日　台南安定站

第三站　8月23日　彰化溪湖站

最終站　9月27日　桃園大魯格站（暫定）

最近也有北海岸58.5盃也要開始啦...

沒有G5的

不過怎麼都沒有台北的呢??

如果是台北我一定去!!

哇，難怪會保固兩年不限里程，光陽的策略就是讓 racing 、 g5 等車主狂改參加比賽然後失去保固條件

反正玩車就是要花很大囉！裝備、車子改裝費、保養費、練車費等等
要玩賽車比賽最好還是要有車行贊助、家裏支持、備兩台車（比賽版、道路版）

不過看來光陽真的有心要培養自家車手？之後進軍國際速客達、擋車比賽？

原文由 忘幽谷 於 2009-6-24 21:48 發表
哇，難怪會保固兩年不限里程，光陽的策略就是讓 racing 、 g5 等車主狂改參加比賽然後失去保固條件

反正玩車就是要花很大囉！裝備、車子改裝費、保養費、練車費等等
要玩賽車比賽最好還是要有車行贊助、家裏支持、備兩台車（比賽版、道路版）

不過看來光陽真的有心要培養自家車手？之後進軍國際速客達、擋車比賽？

光陽最近真的很用心在推RC跟VJR
你說的這三點我只有"車行贊助"這點算有部分達到...
但還是可以玩比賽玩的很開心~
話說跟VJR.RC比起來,光陽推"酷龍"這台車真的很辛苦....
目前看來,只看武田的車有競爭力....(但也是用錢堆出來的)

武田那台 大概只剩殼是酷龍的吧...

速度取決於台幣

別忘了某公司以前說要贊助某某某活動

結果最後落跑不付錢

要辦比賽? 我看還是算了吧

原文由 夜仔 於 2009-6-25 00:19 發表
別忘了某公司以前說要贊助某某某活動

結果最後落跑不付錢

要辦比賽? 我看還是算了吧

還不都只是"錢的問題"~(個人知道點小八卦 )
樓主放的這比賽消息,還不也是光x跟中x會一起辦的....
所以說啦~有錢好辦事