本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:21 編輯 話說我已厭倦了原廠空慮的起步 拖泥帶水的
改香菇頭<芭樂>又很吵
在詢問了何大跟某位改CVK30+EGO250空慮的大大
也拜了一組來上看看
忙了一整天才用好的 結果發現竟然沒有實裝圖...
抱歉了 各位客官
以下是心得跟實裝物件
物品 光陽EGO250空慮組
超厚洞洞鐵X2 低速油嘴38至40跟高速油嘴108至112
黑色的噴漆1罐
實裝論
原廠管 低速38~40 高速 108~112
化油接歧管,空濾接化油器都用白鐵數環~
空濾要注意的地方就是肥腸有個接缸頭洩壓管的洞孔~把他封起來~
我是用差不多寬的螺絲包一點電火布,擠進去在用類似夾環,夾個很小的螺絲給他卡住~
朝外蓋那邊有兩個洞,也是一樣~找差不多關的鎖進去就好~
空濾後面有光陽車系大部分都有的齒輪箱洩壓孔~要重齒輪箱那邊接到空濾上面~
那個洞找差不多的螺絲<鐵板牙即可~穿過塑膠殼一點就可~,從裡面鎖~
空濾要鎖的螺絲類似G-MAX 厚腳踏下面那種在小一點~
其他則是鐵板牙<可以用原本空濾上面的~
再來要注意的地方就是可能要廢後土除~不然就是要修後土除~
通常我都是廢掉~這樣才不會卡到肥腸~
空濾前後端都要用洞洞鐵加高,前面3~5公分~後面5~8公分~
所在空濾那一端兩端最好墊墊片~再加上螺帽對鎖~會比較好~
高度要自己抓一下~原則上肥腸盡量不要折到~能多直就多直~
上下左右都不要折到~就算會墊高一點~
再來就是肥腸的地方不見得要完全垂直化油器~
稍微有小歪~偏個幾度沒關係~原則上以鎖緊不會跑太多來調整~
風門 2 又 1/8,1/4,1/3,1/2,之間~最多2又 3/4 圈~
怠速1300~1500+-50 油嘴從小的開始配~
以上是何大敎我的實際裝法
心得
跟原廠空濾還有芭樂來說 差蠻多的
如果原廠 出來就配這個不知道有多好
因為蠻省的說 濾網只要200有找 原廠要250元
但聲明再先 我以原廠管跟原廠化油器作以上的個式改裝為評筆
也就是說上芭樂或空慮組多是原廠管跟原廠化油器
低速增加蠻多的 高速也比原廠跟芭樂來的漂亮
最重要的是 沒有芭樂那麼吵
外觀 遠看覺得很配 不會怪怪的
近看 好像長個瘤似的 最後
要裝之前請考慮時間跟技術 因為很難裝
我光用EGO250空慮組就花了3個小時 挖哩勒
附上成車圖 加減看吧
[ 本文最後由 C調 於 2009-6-11 17:20 編輯 ]
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