GT125(H6T)普利盤軸心不正(附圖片)...

套桶不能抹油
想一想~~~
套桶在普利盤與風葉盤之間
那還有什麼東西在普利盤與楓葉盤之間呢？

皮帶

您在套桶上抹油，高速旋轉下，油一定往外甩，這個時候您的皮帶應該都沾滿油，已經沒什麼摩擦力了

去買罐煞車清洗劑將皮帶、普利盤面、風葉盤面，還有開閉盤全部拆開清洗吧

以圖片來說
看起來很正常
並無所謂之刮痕

如果像圖標示就算是故障 那所有速克達都故障了

你可能還需要搞清楚普利盤做動方式在來查抖動原因
不然只是做白工

釐清方向:
抖動? 何時抖動 起步才抖?
判斷 請問用何做為判斷基準?
不能光以有金屬聲像普利盤發出&左腳邊抖動來判斷是普利盤故障

若是普利盤問題 抖動是時速越高越抖

最好是拆下傳動外殼 直接觀察傳動運作

如果我是材料店老闆也不會讓你退貨...............

[ 本文最後由 小巴吉 於 2009-6-9 14:28 編輯 ]

是很大的瑕疵
我沒說他故障...

你沒有覺得他沒有吃平均嘛.....

不然我不會發這篇文讓你嫌....

那是因為普利盤一開模後....
就打進BOSS外套 (那一層圓圈)  進入普利盤
讓圓真度變形
磨到的地方是普利軸兩側的旋轉處...
讓BOSS被刮傷
.....

[ 本文最後由 master5830 於 2009-6-9 16:08 編輯 ]

我比較好奇的是

你怎會把原本的GT賣掉?

好厲害


  自己拆一拆舊知道問題在那裡了耶

因為被大撞車台歪掉了吧...

我還是一樣牽GT125(HAM)

捨不得就是捨不得

請回覆原本的主題討論，不然關閉文章!

請自重。

我個人是看不出這樣的情況有什麼問題啦...
內襯套不就是兼具導向跟乾式軸承的任務嗎?
磨損應該是很正常的吧?

至於您所說的"曲軸耐用性"
這個震動早就被BOSS吸收掉了...
能傳到曲軸也微乎其微了!

直接把你的改裝品 全部拆下
然後把原廠品裝上去試
不就知道了
這樣才比較準

應該不只是套筒不能抹油...前面那隻區軸都不能某油...
小弟就是白吃把開幣盤黃油前面區軸跟後面輪軸那根塗一塗高溫黃油..
前面黃油一經融化全都甩到普立盤跟風業盤上...

不知到後面輪軸是否能塗???
目前是沒看到遊噴到開閉盤面上

[ 本文最後由 richard2004 於 2009-6-10 19:47 編輯 ]