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分享悍將F1碼表齒輪清洗

来源: 心得 thedior 2009-5-29 04:00 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟悍將F1騎乘8萬多KM
這一次碼標線又斷了
之前就有斷過
但是沒次換完沒多久又斷了
想說連碼表齒輪一起更換
原廠一顆350.副廠一顆250
可是副廠耐用度沒原廠來的好
決定自己拆下清洗
準備工具有

十字起子
17號套筒
電動板手
耐高溫黃油
自製工具2支
碼表線
柴油
刷子

拆殼圖片就省略了(因為忘了拍)分享悍將F1碼表齒輪清洗9356
拆下前蓋和把手蓋
再來把舊碼表線拆下
然後卸下前輪
把碼表齒輪取下
碼表齒輪用柴油清洗
將碼表齒輪內就黃油清洗掉
洗完後用紙巾將柴油擦乾
擦乾後齒輪內還有少許黃油會附著在裡面
這時用自製工具
最後再反方向安裝回去,換上新碼表線,轉一下輪圈,看碼表指針是否會動
這次自己更換碼表現和清洗碼表齒輪花費不是很多
而且清洗完後還是原廠零件
個人覺得CP值頗高

[ 本文最後由 thedior 於 2009-6-2 00:12 編輯 ]

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那個碼表齒輪副廠好像可以買到鐵製的,會比原廠的塑膠製耐用
另外,最後二張圖應該是碼表線吧,不是煞車線
原文由 ttc0107 於 2009-6-1 23:48 發表
那個碼表齒輪副廠好像可以買到鐵製的,會比原廠的塑膠製耐用
另外,最後二張圖應該是碼表線吧,不是煞車線


是的~!
原po大你自己都說「分享悍將F1碼表齒輪清洗」
怎麼還會把圖片的名稱打成「煞車線」呢?
是碼表線才對吧!!
真的是
碼表線、煞車線、傻傻分不清楚~!

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原文由 ttc0107 於 2009-6-1 23:48 發表
那個碼表齒輪副廠好像可以買到鐵製的,會比原廠的塑膠製耐用
另外,最後二張圖應該是碼表線吧,不是煞車線


是碼表線
馬上更正



原文由 altis2003 於 2009-6-2 00:09 發表


是的~!
原po大你自己都說「分享悍將F1碼表齒輪清洗」
怎麼還會把圖片的名稱打成「煞車線」呢?
是碼表線才對吧!!
真的是
碼表線、煞車線、傻傻分不清楚~!



唉.真是傻傻分不清楚
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[ 本文最後由 thedior 於 2009-6-2 00:14 編輯 ]