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4騎噴射新勁戰換汽油幫浦後依舊熄火

應該是你的怠速太低 在怠速才1500真的是過低
這樣滑行或等紅綠燈息火的機會很高 還有
節流閥差不多要清了 可以去清看看
清完節流閥 叫老闆幫你調怠速 我是都調到1950~2000左右
原文由 ko201ko301 於 2009-5-26 20:49 發表
回覆 #7  markross 的文章
沒TPS嗎?
好像沒有ISC而已吧!
廢話當藍清那邊阿~阿不難電要用油洗喔!

四期噴射勁戰真的沒TPS,這不用多說了吧
是誰說一開始要清TPS那邊的?
現在指我說的是廢話,那不就承認你錯了

錯字連篇外加知識不足,說話還那麼嗆

[ 本文最後由 markross 於 2009-5-29 15:12 編輯 ]
大家各退一步不要用尖銳言語惡言相向吧...
我來說明目前最新車況....
車輛已作1萬公里的清節流閥動作!
空濾也換了!
CO值也調好了.怠速也調到1900左又!
但是!!!!
只有第一天有1900轉....過沒幾天又變成1500~1900轉之間游移!
更甚的是.熱車以後還出現1300轉的窘境(沒有長長.偶爾來一下...)
換好心的汽油幫浦不到一個月.目前已經息火兩次.皆在行徑間要停止之前熄火的.
目前狀態怠速不穩.時好時壞.不知道這樣還要不要繼續修理.
或者換酷龍還是等三陽的新街車...
還是有其他方向可以抓??

回覆 #13 a373342 的文章

看到你的情況,
我已經在考慮不要去換新的幫浦了
我的四期鵝騎了26000km了,
只有熱車後再電發時,有時會怠速過低而熄火
現在發現在電發時,按久一點,就沒這情形了
不過從來沒有停紅綠燈或滑行時熄火
車子還沒有清過節流閥,火星塞也是25000km左右才換的
真的很怕會換到一顆會熄火的幫浦啊
有人知道換幫浦有期限嗎?
換之前沒熄火過...換之後只感覺汽油幫浦開電門的時候聲音變大一些,其它沒感覺,也不會熄火

回覆 #13 a373342 的文章

你的四期噴射里程數多少了?

閘門磨損情況是不是很嚴重?

我這邊遇到磨損很嚴重的,讓待速忽高忽低
執昨於過去.將會失去未來
今天回到家剛好11111公里!!07年6月的車.拿來通勤的車.沒有硬操.或者不安分
動力太弱..熱不了血...
油都換5W50或者10W40的.都加家裡附近的中油居多.95的.改加92不知道會不會稍微改善這問題..!?
收購G-max220改裝管.意者PM
我不小心用到我哥的帳號回了....
我是a373342
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回覆 #1 a373342 的文章

換火星塞看看 我前也是這樣 輕了節流閥都沒用
換了火星塞就好了
20#
L.君 2009-6-6 23:37 只看這個作者
噴射車當然可以調待速啊!
像我的汽車的節流閥是鋼絲牽引的機械式節流閥,
調整螺絲就好啦,
我們的四期噴射新勁戰也是機械式鋼絲牽引式的節流閥,
只要在車行接上電腦螺絲轉轉就可以調待速了,
不是每個熄火都是汽油泵浦的問題,
車子裡影響進排氣的零件太多了。:)
對內六角螺絲有著匪夷所思的迷戀!