關於五期噴射車款，腳踩發動的部分怎麼被取消了??

原文由 a11229798 於 2009-5-24 05:57 PM 發表


我的第一部機車就是噴射車，有次心血來潮想踩發看看(G5FI有踩發)，因為沒踩過，

可能第一次踩技術太差，踩了十幾下才發動，後來大約五下內就可發動，所以噴射

車還是可以踩發發動。

不好意思,請問一下有騎噴射車的,你們本來沒有踩發桿,後來為了要試用踩發桿能不能發動,在試踩發桿的時候你們有把電瓶的線拔掉嗎?這樣就是沒電的狀態,這樣是比較準吧!不能裝著有電的電瓶來踩踩發桿,這樣就算發的起來也是因為你的電瓶有電阿!(以上是個人看法如有不對敬請指正)

拔了電瓶哪發的動= =
噴射踩發最基本是電瓶要供應足夠ECU運作的電
你拔了電瓶它怎麼發?
ECU運作電壓<電發電壓  
所以當電瓶電壓不夠電發時   有機會可以踩發(只要電壓夠讓ECU運作)

好像秀才遇到兵,有理說不清了
都說了踩發桿的重點不在於電瓶沒電,
而是電瓶有電但起動系統掛了時,或電瓶快沒電時,
有沒有踩發桿的差異性就很明顯了,
這樣你還是要執著於拔掉電瓶來試,
那我也沒辦法了

板大說的太好了,
真的是秀才遇到兵,
怎麼老是有人執意要跟電瓶扯上關係...
整輛車又不是只有電瓶和引擎兩個元件
車輛要啟動,還是要如同 shouzama3380 板大說的各種元件
起動繼電器.起動馬達.起動離合器.起動開關.起動系的線路
就算上面幾個元件壞了其中一樣,
電瓶再有電,
你想用電發,也是發不起來的

此文又要變成""日經""文了嗎??

對化油來說...
啟動桿之用意為...有電但不想電發或沒電時

對噴射來說...
啟動桿之用意為...有電但不想電發............至於沒電則踩到腳斷也發不起來

原廠把電瓶判斷為第一掛點的零件...所以把啟動桿給廢了
不過...
如果第一掛點的是""電發按鈕""或""啟動盤""或""啟動馬達""或""啟動繼電器""...
這就知道有啟動桿的好處在哪了

機車我是不清楚  家裡有兩台汽車  一台化油(機械式) 一台是噴射車種
兩台都有發電機壞掉過  發電機壞了任何有關用電的東西都不能用

化油那台有次在清境農場發電機壞了  發動的情況下
不過還是一路開到山下  都無熄火  找到車廠熄火就發不動了

噴射那台前幾天到南部工作  高速公路上忽然音樂沒了 冷氣也停了
方向燈沒亮  最扯的是時速轉速表全都歸零  心想發電機又壞了阿
開了沒多久就自己熄火了  店家說發電機壞了開始吃電瓶的電
吃完後就會熄火了  反之化油的車種沒電還是可以開很久的

所以噴射車要是沒電真的是發不動的  電腦都無法做動了 怎麼騎勒?

樓上的是另一個"兵"嗎?
誰在爭論噴射沒電時發得動/發不動了?
回頭看清楚討論的重點吧

我是看到樓上有提到說沒電了電腦無法做動
所以就算有踩發桿也無法發動
我在想到前幾天車子的突發狀況也是類似
所以噴射車種沒有採發桿應該也是這原理

最近買了一台五期噴射CUXI，買之前沒注意到，買了之後才發現腳踩發動的部分怎麼被取消了??
萬一電瓶沒電，機車不就"顧路"了??還是車肚要隨時準備一顆新的電瓶@@
感覺噴射車除了省油.環保之外，最怕的就是"顧路"了。

請車友能否幫小弟解惑為何腳踩發動的部分要被取消??感覺好像所有廠牌噴射的車種都一樣。
本來小弟考慮在年底前買一台GTR aero，但是目前還是卡在腳踩發動的部分要被取消後到底該不該買!!


我看有理說不清的應該是諸位大眾
樓主是發文的人
它要問的是什麼
"沒電"怎麼辦
是否要在肚內放一顆新電瓶
意思是要回答沒電怎麼辦OK???
不要扯遠了
誰跟你們扯到回答別人
請回答樓主行嗎??

[ 本文最後由 cawaiibaby 於 2009-5-25 23:14 編輯 ]

噴射車如果"沒電"   你踩到腳斷掉還是"發不動"!