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中部路線規劃

来源: k113tlb 2009-5-18 17:29 只看這個作者 |閱讀模式
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這幾天小弟又想要騎車回南部了。以前常走的路線是從新竹,一路台1到台南附近,再轉往屏東方向。最近嘗試著在北部走台3到中部,再轉其他小路。

之前走過台3到台中,轉回台1到彰化,在員林走山腳路這條小小的縣道,可以一路很順暢到二水。再轉入台3,繼續往南。
可是走這條路唯一的缺點就是,豐原跟台中市是個瓶頸。因為對中部不熟,一直找不到可以繞開的小路,所以常常在豐原、台中、彰化市三地,苦等紅燈,耗去多數時間。

過往,我對這裡不熟,通常都只能照著指標台3這樣走。所以,想請教中部地區的車友們,有沒有比較好走的路線,可以盡量避開這三處較熱鬧的地區。

需規劃路段:台中縣卓蘭、豐原到彰化花壇。

起始路段:台3

中間希望走:74甲

承接:花壇那邊的縣道137--彰員路--山腳路,一路往南到二水。

規劃的目的:避開豐原、台中市和彰化市

這樣的訴求,有比較好的路徑規劃嗎?

有次是北上,沿山腳路一直往北走到花壇,接到74甲,然後就忘記是怎麼走的,接到烏日縣道125--學田路上去了。
不過走這邊繞蠻遠的,後來接到台10,到豐原,繼續北上。但在學田路跟安和路紅燈還是不少,也是花去不少時間。

[ 本文最後由 k113tlb 於 2009-5-18 23:00 編輯 ]
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2#
k113tlb 2009-5-18 23:45 只看這個作者
剛剛翻了papago,台中市好像走環中路還不錯。

但環中路二段開始與中彰快共構,所以環中路是在平面,而中彰快是高架?
環中路二段、三段還算好騎嗎?紅綠燈頻繁嗎?

而且問題來了,環中路四段跑到旁邊去了,要往彰化這裡的中彰公路還可以走嗎?若不行的話,要怎麼接,或者繞行,才會比較順利接到74甲去呢?
我建議到台中東勢石崗那邊附近後可以往新社然後接縣道129
一路可以閃過豐原、台中市等車多地區
129可以接到大里仁化路那邊,然後出來接台三到草屯,再接縣道148到員林。

對路線有興趣的話可以自己查查,也可以PM一起討論。
4#
k113tlb 2009-5-19 05:14 只看這個作者
原文由 narafan2007 於 2009-5-19 00:42 發表
我建議到台中東勢石崗那邊附近後可以往新社然後接縣道129
一路可以閃過豐原、台中市等車多地區
129可以接到大里仁化路那邊,然後出來接台三到草屯,再接縣道148到員林。

對路線有興趣的話可以自己查查,也可以PM一起討論。

縣道129很久以前就有興趣,但是看地圖有點膽怯,因為他拐了好幾個彎,路名也一直不一樣,對路不熟很怕一下子岔到別處去了,就得花幾倍時間在繞回來。
不過地圖跟實際跑起來的感覺又不太一樣。
也許我會實際去嘗試一下你提供的路線,感謝分享喔。
5#
k113tlb 2009-5-20 17:45 只看這個作者
昨天實際走了一趟,心得如下:

台3,過蘭勢大橋,左轉129,一路彎彎曲曲,山路彎還好,但是路一直拐,沒注意標示就會跑錯。過新社之後,進入北屯,東山路。129的標示消失了。我就在這邊入錯了,應該要選左邊的線,進入太平,我跑右側進入鬧區。

後來,繞到烏日附近,也不知道怎樣繞到環河路上的,想走到74號看看機車能不能直接上,結果發現可以。只是機車道專用的紅綠燈要等很久,有機車就直接看汽車道沒車就衝了。

74走一走,就會接到74甲,就可以直接到花壇了。

但是,回程走74甲回來,機車道只有到環河路而已。無法繼續行走74。若要繼續走74,就得在環河路上,找第一個可以左轉的出口,想辦法繞回去74。

最後,我晃來晃去,繞了很久,終於回到環中N路--騎昏了,已經不知道哪一段了。
一路走環中路,車不多,車道寬,不錯騎,又有樹陰。倒是紅燈不少。

總結:

1.對台中不熟的人,129還要多熟悉。不然要利用這條線跨越台中,有點難度。

2.走環中路接74,接74甲,還沒研究透徹。機車恐怕是無法接暢通這條線,都得繞路。

3.台中市路標很不清。連大型幹道都沒有標示縣道。走在環河路上,橫越的橋樑沒有標示。在環河路上的人,不知道跨越的路為何。
-----

意外發現:

豐原有條角潭路,可以通到石岡。大致是沿著鐵馬道的旁邊走,就可以到石岡。一路上,伴有磅礡的圳水,氣勢駭人,走起來挺有意思的。到石岡後,就可以接往長庚大橋,往石城國小,在接回台3,繼續往北。
這條路我都用來避免繞到東勢,經蘭勢大橋。
129是真的不好走,我當時也是查了GOOGLE MAP才知道路線的走向。

不知道這樣騎要多少時間
7#
k113tlb 2009-5-21 08:38 只看這個作者
原文由 narafan2007 於 2009-5-21 00:56 發表
129是真的不好走,我當時也是查了GOOGLE MAP才知道路線的走向。

不知道這樣騎要多少時間

嗯。地圖上標示的129可能是以前的道路,現在又開發了或拓寬了許多其他道路,會變得129很不明顯。
此外,Google地圖標示縣道以上的道路,會很簡化,讓你看起來是很容易的,但你看地圖走實際道路的經驗多了,會發現,地圖常常太過於簡單。

加上一個更嚴重的問題是,很多道路,會沒有機車可以走的路,或者更慘的是,那些地圖上平面看起來交叉的路,其實在空中交會,並沒有直接交叉口。得用一點經驗去判斷這是不是有真的交叉口。

但是奇怪的是,回程走環中路,一路他一直標示129,大坑風景區。莫非,台中市現在把環中路當作129?

至於花多少時間啊?
因為都在迷路,找路,沒辦法計時了。我還騎到霧峰的堤防邊,一路沿著小路,然後就過河到烏日的堤防這邊來了,一路看到高鐵,烏日垃圾處理廠,最後從127到鬧區來,結束迷路。

台灣的道路設計對機車很不友善,騎車的人得自求多福。

[ 本文最後由 k113tlb 於 2009-5-21 08:42 編輯 ]

回覆 #7 k113tlb 的文章

河堤路、環中路剛好繞台中縣市半圈。

河堤路頭在中彰這裡,目前以通到成功火車站附近;尾則在松竹路。(我家後面就是了)
有時候要趕去大坑,為了避開車潮,也就是台中市區,我都會走河堤比較快。
河堤可接環中路,地點就在五光分局附近。
但從中投開始(依頭至尾),就要小心了,因為8線道變成2縣道,旁邊就是砂石廠,空氣品質很差。過了大里橋,路況更差,因為在蓋東西向,從大里橋路段開始,到六順路為止,路況很差,幾乎都是哭辣。
環中路的頭在潭子鄉,尾在霧峰鄉,中間剛好經過台中市。
路大條,還不錯走。
9#
k113tlb 2009-5-21 10:49 只看這個作者
原文由 tw761019 於 2009-5-21 10:28 發表
河堤路、環中路剛好繞台中縣市半圈。

河堤路頭在中彰這裡,目前以通到成功火車站附近;尾則在松竹路。(我家後面就是了)
有時候要趕去大坑,為了避開車潮,也就是台中市區,我都會走河堤比較快。
河堤可接環中路,地點就在五光分局附近。
但從中投開始(依頭至尾),就要小心了,因為8線道變成2縣道,旁邊就是砂石廠,空氣品質很差。過了大里橋,路況更差,因為在蓋東西向,從大里橋路段開始,到六順路為止,路況很差,幾乎都是哭辣。
環中路的頭在潭子鄉,尾在霧峰鄉,中間剛好經過台中市。
路大條,還不錯走。

河提路應該就是指環河路+元堤路+六順路吧?

另外,六順路後來斷頭了,要再繼續走河邊的路,得在太平橋這邊想辦法繞過去哩?
知道為什麼六順路沒有繼續開通到東平橋那邊去嗎?

此外,我規劃若是沿河岸走,我會走元堤路到立元一橋接立元路、立仁路,沿十九甲提防,到一江橋,接東平路,再右轉,接中山路北上(此即為縣道129)。

感謝你提供的路況喔。

回覆 #9 k113tlb 的文章

六順路橫的0.0
如果要接中山路~可以河堤走到東山路後左轉~看到北屯(中山路)路左轉,就可以了~北屯路過了文心路和東山路口後,車流量會明顯減少。