拉風年代 專收老機車廣告 珍藏4~6年級生回憶

在此恭喜東哥上新聞啦~~~~

蘋果日報

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http://tw.nextmedia.com/applenew ... 84/IssueID/20090510

新聞內容(完整內容請看新聞網址)

懷舊之所以迷人，在於已逝去的過去，至今還能牽動人們心中的那根弦。記得幼時乘坐打檔車，從背後緊緊環抱父親的安全感嗎？
或是站在老媽騎的速克達前踏板，緊抓後照鏡享受迎風快感？相信，一定有更多人記得，期待著18歲考駕照的青澀青春；60年次的吳昭東，也是這麼一路走過來。
38歲的他，經歷過機車擋泥板貼著林慧萍照片的年代、看過郭富城被潑水的廣告、哼唱著王傑廣告歌「少年的心」，他的代步工具從兩輪換四輪，卻在步入中年，面臨事業瓶頸，更沒想到，21世紀年輕人開始風靡老車，亟需相關資料，這才發現自己珍藏的過時舊報刊，竟是珍貴的台灣老機車史，翻出壓箱寶的同時，也找回當年的執著，與面對未來的勇氣。
採訪╱潘姿吟 攝影╱林林


大約20年前，「光陽DJ-1勁捷」機車廣告中，男主角郭富城被女主角潑水的無辜表情，擄獲全台女性芳心，人氣衝到最高點；男性觀眾也想仿傚他的帥氣，一時間滿街都是「麥當勞」M型髮型，主題曲「誰說我不在乎」，從此與廣告劃上等號。大部分5、6年級生，都可以聯想到畫面。
60年次、今年38歲的吳昭東意猶未盡，索性哼唱起來：「少年的心，夢想無邊際，遨翔萬里，有你同行……」他說，「三陽風速125」機車廣告，請當時最紅的王傑代言，就是唱這首「少年的心」。
翻開一本本雜誌、攤開一張張機車廣告，已經是廣告公司老闆的他說：「玩機車是學生時代的事了！」


事業遇瓶頸 藏舊玩味
他回憶起國、高中的青少年時期，同儕都亟欲擺脫「卡打車」，擁抱帥氣「歐都麥」，保留機車廣告型錄，做做白日夢也是一種樂趣，「但隨著出社會，2輪換4輪，這些壓箱寶早已淡忘。」他笑說。
5、6年前，房地產不景氣，從事地產廣告的他閒得發慌，開始逛網路，意外發現1988年的Kawasaki AR80拍賣價高達10萬元，他驚訝：「這台，我也有啊！」於是，飛奔回鄉下老家，輾轉找到老車，沒想到已破爛又生鏽。
一時技癢的他，找出封箱老廣告，決心把車恢復原貌，「還好我沒有丟，其實，不是我沒丟，應該是媽媽沒丟。」他笑著形容。
他把車運回市區，塞進電梯，載上16樓，放在廚房，透過網路找零件、修整，認識不少玩車同好，發現現在玩老車的都是年輕人，「他們很嚮往，但資訊很有限。」他熱心，成了資訊供應者，固定在「東吳機研」網站（http://scumotor.com.tw:8080/）署名發表，車友還可以指定車款「點播」。
他逐漸發現手邊資料不足，開啟蒐羅之路，請舊書攤老闆留意舊報刊雜誌，只要有機車廣告，整份刊物收購，除此之外，還有少部分來自網拍，「收買過最貴900~1000元，最便宜約50元，大部分收購價格200~300元最多。」用3年多時間，把民國40幾年到80幾年，台灣人普遍熟悉車種的廣告幾乎收齊；「可能是國產老車資料收藏最廣的人。」高雄科工館館員吳淑華形容。
「我才花10萬多，但費不少精神。」吳昭東解釋：「玩車的人不少，但大部分還是把目標鎖定在歐、日系車，幾乎沒人玩國產老車，資料嚴重缺乏。」


專收國產貨 網路發表
一堆舊報刊，不見得有實質的增值意義，卻讓他見證了台灣機車50年，後來，更成立個人部落格「老機車、老報導、老廣告」，結合電視廣告影像檔，詮釋這段風華；不止成為車友實用資料庫，還吸引更多人來憶當年。
6年級阿華說：「全家人『5貼』坐1台『野狼125』，從後面抱緊爸爸的感覺，難忘！」5年級秀秀印象中，「媽媽都騎有菜籃的『三陽達可達』接我放學。」還有更多人的青少年時期，嚮往或騎過當年最夯的那一台車。

TVBS

新聞網址
http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=ghost20090510193450

新聞內容

還記得20年前，讓藝人郭富城竄紅的那支機車廣告嗎？這支廣告，也讓38歲的吳昭東開始蒐集機車廣告，他花了3年的時間，把40到80年代台灣人熟悉的機車廣告幾乎收齊，成為可能是國產老車目前資料收藏最廣的人，透過他的收藏，帶您來回味那個機車風行的年代。

20年前，郭富城就是因為這支機車廣告，紅遍全台灣，也勾起吳昭東對機車的興趣。機車達人吳昭東：「馬上大家都在討論，昨天那個男生是誰、好帥，結果郭富城就一炮而紅，像這個是蘭美達，這個石橋機車。」


狂愛機車的吳昭東，靠著蒐集老機車廣告，來紀錄那個機車很拉風的年代，從鳳飛飛代言的淑女車，到很有男子氣慨的打檔車，吳昭東用3年多的時間，把40年代到80年代，台灣人熟悉的機車車款廣告幾乎全部收齊，總共有3百多種，還成立部落格，提供資訊給老機車的同好。


吳昭東：「我希望建立一個資料庫，以後只要有需要，他需要去找老車資料，或者抱懷舊心情來探訪部落格的時候，他可以得到他想要的東西。」


吳昭東收集廣告，也玩車，5、6年前，他因為發現自己的舊機車身價暴漲，開始自己找零件來改車，吳昭東的壓箱寶，喚起四到六年級生的回憶，以車會友的他，在老機車的天地裡，找到屬於自己的園地。

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這邊NewType要說一下自己的感言
我也還是一個剛滿21歲的小鬼

之前沒車時
看到同學們都有著自己的機車
後來存夠錢了,在煩惱買什麼機車
(我發表的第一篇文章有介紹)

而就在一個奇妙的機緣之下...
就牽了一台名為追風 135的機車
騎在路上常常被一些車友或阿伯搭訕
我最常聽到的一句話就是"少年仔~騎追風喔?"
雖然我能從對方的眼神中感受到他回憶當年的熱情
但那時我卻不夠了解它

為了找尋追風過去活躍的年代
我找了許多網站、論壇、家族~以及知識+等等地方
而AR東大的部落格網羅了40~80年代的各種機車廣告
提供了很多老車廣告以及相關報導...等等的史料
他致力於蒐集這方面的資料,更大大的推廣
我就在是那邊...發現了追風當年的影像

看完了這篇報導介紹,我的眼睛都快流汗了...
就如同報導說的~我想知道關於一些二輪名機的過去
一些名機之所以會成為經典的軌跡

而現在NewType養成了一個習慣
對於那個年代的名機車種..
我變得很喜歡去注意一些相關資訊
去傾聽一些前輩在分享故事跟技術交流
從前輩們現在的眼神與口中...
彷彿能看到跟當年他們一樣的笑容..

老車不死
它需要有人愛護才不會凋零...

(同時間發表於部落格
※P.S.基於版規,我不敢貼AR東大的部落格在這裡宣傳
對於這位大大的部落格有興趣的私底下pm跟我要吧

[ 本文最後由 Moto-NewType 於 2009-5-12 00:52 編輯 ]

呵呵 推一下
每個年代的人都有他18歲那段回憶
很奇怪  那段時光,空間的氣味特別的香,像發光燈泡的燈絲,烙印腦海中

小弟18歲也是求老爸買台機車給我
偏偏老爸看透我的個性,只准買小50給我
那時候好想買KAWASAKI的一台街跑,或是名流100
應該是民國75年吧.......
到現在已經騎爛不知幾台機車,開爛數台汽車了

還記得同學們追風跟王牌的對決
大度路常常成為新聞頭條
同學傷的傷,死的死(唉...在那個以為戴安全帽是很丟臉的年代)
回想起來,只能說青春無敵,很多事只有那年記能做

去年網路買了台2T小JOG PRO,好好整理了一番,光怕YAMAHA斷料,買備料已經花了2萬多
朋友笑我幹麻花這麼多錢在一台老車上,我笑了一笑
我告訴他,這如果花小錢能讓你活的更快樂,那就是值得的

每次幫機車打蠟(很奇怪幫機車打蠟比幫汽車更快樂),
就會讓我想起18歲的時光,隱約聽到兜風的廣告歌,王傑的少年的心,誰說我不在乎,
還有泰山男孩(隨油門轉速音樂會變快慢喔 )

也許再過個20年,在這個論壇,現在還是18歲的小朋友,也都成家立業了,
會開始討論當初我那台RACING,N代鵝,fighter,JR......

好好保存你的愛駒
追風在台灣機車史也是有很深的意義
尤其2T+135CC
如果保養的好,我相信妳還能體驗2T特殊加速的拉扯感
當初環保署好像還沒成立(算0期環保嗎 )
所以那時候的車每台馬力都很猛
以前同學間好像很少在討論有沒有到100KM/HR
因為他們常常騎到眼淚流出來

說這些不是鼓勵你飆車 你只要知道你的車是有這般天生性能
反而慢慢騎 就像騎黃牌車遇到其他車挑釁 也視而不見
愛車跟飆車是不一樣的 品味要區隔開來

生命跟健康是很重要的
等年紀有了一些  舊傷的後遺症會慢慢浮現
到時候花大錢看病都願意 只要花錢能解決都是小事
就怕花了錢都醫不好 這是老人言

我手上有台領導125..想當初也上過雜誌呢..還好當年有備料..但現在騎
出去都要很小心.很多東西都斷料了..整理不易啊...

呵呵  不簡單 路上已經很難看見這台蹤影
領導125會讓我想起 寬寬的碰拔拉褲隨風飄
加上俏俏的後座墊 長長的後避震
不知您這台年份? 是一手車嗎? (跟我同班嗎 哈哈)

題外話
我朋友有一台名流150
上次他騎出來給我看 不誇張 整理的跟新車幾乎一樣
他說他花好多錢 都是找很熟的技師慢慢整理  烤漆
市面上能買到的零件都收藏了(比我還瘋)
我看他愛他那台老機車 勝過他的BMW大5 1300VJR
很奇怪 現在看機車是越難買到的經典車越想弄到手
反而市售新車覺得不吸引人 因為大家都買得到

這篇應該勾起不少人的回憶
時序拉回1980年代,剛滿18歲,天天翻著機車雜誌
慫恿著父母購入心儀的車種
因為年輕所犯下的錯(這好像是某人的名言.....)
亂改,犁田,車禍....等等,我的第一台車很短命
七年就換了兩次氣缸+全車殼更換,還有零星修改跟調整,
花的錢大概可以再買一台新的

但是伴隨著老車的,是無法取代的珍貴回憶
等公車時,看著學長帥氣的騎車載著馬子(現在叫速限)
想像著自己也能載著女生上下課
第一次載著女生一起出去玩,她的手環抱在自己身上
背上那柔軟的感覺!!啊....我醉了......
第一次顧路,那種叫天不應叫地不靈的心情(當時沒手機)
很多的第一次,一定是獻給了自己的第一台車

老車不死,只欠保養.......
板上年輕的車友,10多年以後回想自己年輕時的第一台車
一定也會有一樣的感覺,心痛,感動,五味雜陳

最後,幫忙推一下

原文由 jasony1968 於 2009-5-14 01:01 發表
呵呵  不簡單 路上已經很難看見這台蹤影
領導125會讓我想起 寬寬的碰拔拉褲隨風飄
加上俏俏的後座墊 長長的後避震
不知您這台年份? 是一手車嗎? (跟我同班嗎 哈哈)

題外話
我朋友有一台名流150
上次他騎出來給我看 不誇張 整理的跟新車幾乎一樣
他說他花好多錢 都是找很熟的技師慢慢整理  烤漆
市面上能買到的零件都收藏了(比我還瘋)
我看他愛他那台老機車 勝過他的BMW大5 1300VJR
很奇怪 現在看機車是越難買到的經典車越想弄到手
反而市售新車覺得不吸引人 因為大家都買得到

因為她是我第一台車..雖然是親戚送我的..但我是第4任車主.原始資料.出廠證明等都在..
目前前煞車待料中..有時路上見到老材料行都會進去問問是否有庫存料件..前陣子終於
又被我問到後燈組..超感動的..我這台是第一批的..幾年的話要找找出廠證明才知道..
我也是那種只要有零件就收的人... 等料件到手再PO圖上來分享..

坐過同學的王牌(未改)   ....起步到中速好快   嚇死我了
可輕易的催到130持續上去
尾速可以到160左右.....搞的我也好想買王牌   

後來.....我那同學某次載同學下課  
結果起步換檔不小心  油門大吹   來招大孤輪   第一次...結果摔了 也對王牌的加速力感到震攝

後座男同學嚇的半死....以後也不敢給他載了

[ 本文最後由 海力量 於 2009-5-14 22:49 編輯 ]

要收藏必須要有錢，也要有閒
要養一台老車可不容易，一些零件如果凱汰場沒有，還必須要去車床，或是訂做呢！

恭喜啊 能買到稀有車種的原廠新零件
那種感覺何只是爽而已