回憶一下當初很流行的名流150.及迎光150.徵騎乘心得或照片

天氣終於好了一點.....
我剛剛已經把我的變色白可動迎光補上圖了....
右側有犁田...^^b.......改天換殼就沒事了...^^...
那個是變色白喔...不是黃色....在陽光下會變得有點像紫色....
但是.....年分太久(烤漆退色)而且我是用手機拍的......不能顯現出來.......

[ 本文最後由 TVS 於 2008-6-2 12:38 編輯 ]

哇，好帥的12吋迎光，全台可能只有你這一台是前後12吋胎，可否請你分享一下改裝過程，謝謝！流口水中

我也來貼一下，我現在整理這台車的目標。
這是之前在其他網頁見到的照片，車主自豪的說應該是全台最新的迎光吧。
我3月坐高鐵到鳳山買了一台16年中古迎光，直接騎回來到中壢(7小時)，
買了一套新殼噴了白色漆(還沒換上)，換了新輪胎(bt39ss ycx/bo2)，
不過引擎還沒整理，怠速噪音還很大，性能像150cc/2，75cc的感覺。
距目標還有很長的路要走。

另外一提，
小瑪瑪大大：
我在士林看過一台很像你的車。

[ 本文最後由 a26542316 於 2008-6-5 12:17 編輯 ]

6/22到基隆海邊巧遇爆新迎光，
幾乎像新牽的車了。
不知車主是如何維持的？

名流150(沒記錯的話應該是1988年初上市)~~個人的第一輛機車，於1988.10購入，購入價64000元為當時最貴的機車(第二貴~~RZR..62000元)，當時的勞保最低薪資為8800元(記憶中好像是這個數字)，所以...花了約半年的薪水買它
此車在當時可說是最炫的機車，在路上幾乎大家都在看(因為數量極少)，尤其聯誼時..女孩最愛坐 。
此車的特色就是全台第一輛國產水冷機車，機車到現在唯一的夢幻大燈，超強壯保險桿~撞到汽車的側面，汽車板金都凹一大塊，名流150沒事(後期就只有塑膠裝飾保險桿)，還有~最重要的汽車級配備~~救車線
此車的優點~車夠重超穩，跑115可以用單手還很穩定(前題是前避震沒壞)，水冷引擎耐跑長途，而且冬天騎車超溫暖的，因為水箱的散熱熱氣會從兩側吹向腳部，有些熱氣還會吹向手 (夏天就變缺點了 )
此車的缺點~前避震系統超爛，因為車重中柱容易敗腳，腳煞踏版連桿材質太軟~越踏越下去(例~本來有5CM的腳踏餘隙，餘隙會越來越小~因為踏版連桿彎掉了)
以上是個人騎名流150的感想，上述缺點不列入(因為都是過了一年才發生)的話，名流150真的是一台好車，當時還改鋁圈，裝原廠附靠背置物箱(因為只有白色，特地噴成同色，全台那時我大概是第一輛置物箱與車身同色，還有第3煞車燈)，後來因為前避震系統的問題將它賣掉(擁有時間22個月)，不過~~到現在還很後悔將它賣掉

找到唯一僅存的相片，1989拍攝於北橫


[ 本文最後由 ＰＭ 於 2008-7-9 18:58 編輯 ]

名流150是我蠻喜歡期的一部車車，下雨天可以一邊拿傘一邊騎車，不用穿雨衣，哈哈，但是後煞車不太靈光。

1989年.高中同學組的名流150車隊(共有20幾部名流150.大都是同校的喔 )


唯一的一張照(找不到20幾台合照的)

[ 本文最後由 19701024 於 2008-7-9 01:16 編輯 ]

原文由 19701024 於 2008-7-9 01:14 發表
1989年.高中同學組的名流150車隊(共有20幾部名流150.大都是同校的喔 )

133936
唯一的一張照(找不到20幾台合照的)

能請問哪一位才是當年年青瀟灑的狗爸呢?

原文由 19701024 於 2008-7-9 01:14 發表
1989年.高中同學組的名流150車隊(共有20幾部名流150.大都是同校的喔 )

133936
唯一的一張照(找不到20幾台合照的)

狗爸有一定年紀了呦

名流150都要有一定歲數以上的人才曾經擁有啦
很羨慕目前還擁有的車主
當初我也是用64000買入
交車第二天全車車殼被借去了
還好車子沒借走,但車殼到現在也沒還

我是班上第一個買這台車的人(迅光150還沒出)
後來就一堆人跟進了(但沒20多台啦,約7或8台)
可惜當出都沒留下照片
無法分享囉