GSR FI能調怠速嗎?

好好喔2000就2000
你為什麼不滿足勒??
我的化油GSR從
新車來時就怠速熄火怎樣調都沒用
後來去服務站調才ok
可是隔一年又開始  但這次去服務站
調完後問題還是在  到現在還是不知問題點
就是會怠速熄火  囧rz
況且就像前面大大說的調高不會變快
要起中動傳動吧
唉~  好好珍惜自己的車吧!!
[ 本文最後由 shake33 於 2009-5-8 18:57 編輯 ]

原文由 wesing5521 於 2009-5-8 17:15 發表
會有這種調怠速的想法是因為

之前騎化油魯 都可以起步辣掉同學新競戰

現在都辣不掉了 我只有被嗆的份= =

我一定要讓他們知道小鯊魚沒這麼好惹..

有什麼提升快速的方法嗎?

一點點也好(除了改車)

直接換XR......

車子又不是 快才是一切.....
那買賓士 買BMW的人都是為了快嗎?


車子要快...
只能改.....別無他法
花錢速度 跟 機車速度成正比.....

這樣做是多餘的，而且一發車後輪就會轉不停

而且每家的噴射系統可調幅度不一定

不要玩這種無聊的想法了順順騎就好，起步塊中尾速步放假的滋味才不好玩

油耗也不漂亮，出去玩騎長途，一堆人在加油，你只花掉一半的油量就可以炫燿了

不然就是改傳動也是有差

怠速提高
確實起步會快一點(離合器先接合)
就像剛發動時起步變快
油門動一點點就衝出去了  :)
不過比較耗油喔

原文由 夜神月 於 2009-5-8 20:46 發表
怠速提高
確實起步會快一點(離合器先接合)
就像剛發動時起步變快
油門動一點點就衝出去了  :)
不過比較耗油喔

離合器皮也較易磨損呀...

我的GSR FI騎起來不會很虛阿 目前里程3000 跟化魯比只是尾速差了點 前中速還是一樣很猛 應該說變得很線性 至於轉速很優阿 跟化魯比整個就是穩定 騎一騎轉速會掉一格會自動修正（約3秒內）  應該跟天氣有關

感謝各位的建議

我發現因為我之前都是慢慢騎 約40~60

所以電腦設定就幫我定速在這就上不去

今天開始改為都狂催

電腦好像會自動記憶

現在輕輕催一下 就瞬間到80km了

順便補充 不是對車不滿足

因為我並不是會想去改車的人xd

會抱怨原因是因為

化油跟噴射 我家都有 也有騎的習慣

只是覺得跟化油比起來虛虛的 才會小抱怨

應該不能叫虛,而是輸出變得線性了
如果是想綠燈的時後脫離車陣,多給點油門就夠了
沒必要爆衝+貼背感吧
跟朋友胚車就不用討論啦XDD

原文由 wesing5521 於 2009-5-8 23:24 發表
感謝各位的建議

我發現因為我之前都是慢慢騎 約40~60

所以電腦設定就幫我定速在這就上不去

今天開始改為都狂催

電腦好像會自動記憶

現在輕輕催一下 就瞬間到80km了

然後過一陣子之後你就會覺得你的車又虛了，
我不覺得ECU會去記憶這個東西，畢竟供油曲線原廠是寫死的，頂多是根據外在環境的變化作修正而已。

GSR FI才上市多久，大多都算是新車狀態，我覺得你應該只是強制的將傳動磨開而已。
傳動磨開之後會覺得加速比較輕快，引擎負擔較小是很合理的。